- 主题:真的老了吗？我想换MPV了
那到底是谁张嘴就来？
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 补充一下，道奇好像还真挺nb，是我之前孤陋寡闻了。
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FROM 117.136.38.*
是啊，GL8确实就是司机多。很多公司商务接待都是GL8，滴滴七座车也有大量GL8。
GL8适合商务，是因为第二排舒适性好，外观内饰大气不丢面，价格适中甚至便宜。这都是做商务的产品力。
就是不喜欢商务氛围，咋了？不允许发表看法？你这不更是捧一贬一？不就事论事？
说到产品力，你看看GL8的10w公里长测，在易车有。被奥德赛都吊打得不行。
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 都是mpv，开gl8就是司机，开塞纳就是车主？因为塞纳产品力太差没有公司买吗？说车就说车，提人家车主干什么。说车就说车，提我家人干什么。你家大人没教过你好好说话就事论事没事别提人吗？
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FROM 1.119.141.*
好车
【 在 G600050 (有时死亡也是一种反抗) 的大作中提到: 】
: 昨天路过丰田4S店，试驾试乘了塞纳，除了内饰糙点，其他都完美啊。
: 混合动力，城里跑省油，高速跑轻松续航1000。
: 视野也好，空间巨大，储物空间又多，方向盘轻盈。
: ...................
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FROM 219.143.128.*
搞笑来的？gl8才10w公里的车还是新车呢。二手车贩子当宝儿一样收。了解清楚再说吧。一般商用的gl8跑几十万公里非常常见，还10w公里实测，看着就想笑。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 是啊，GL8确实就是司机多。很多公司商务接待都是GL8，滴滴七座车也有大量GL8。
: GL8适合商务，是因为第二排舒适性好，外观内饰大气不丢面，价格适中甚至便宜。这都是做商务的产品力。
: 就是不喜欢商务氛围，咋了？不允许发表看法？你这不更是捧一贬一？不就事论事？
: ...................
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FROM 117.136.38.*
是啊，才10w公里，出的问题就一大堆了。。这就是你口中产品力强的车，安全性差到国外不卖，国内10w公里评测就问题一堆。
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 搞笑来的？gl8才10w公里的车还是新车呢。二手车贩子当宝儿一样收。了解清楚再说吧。一般商用的gl8跑几十万公里非常常见，还10w公里实测，看着就想笑。
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还让你失望了，小毛病是有，但是大毛病就是没有。而且gl8很多车主忠诚度非常高，卖了一辆再买一辆的太常见了，特别是商用的，跑了几十万公里的。失望吧？去年还有个车主撞报废一辆之后没几天就提了一辆新的，接着开。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 是啊，才10w公里，出的问题就一大堆了。。这就是你口中产品力强的车，安全性差到国外不卖，国内10w公里评测就问题一堆。
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FROM 117.136.38.*
我们就是打比赛+训练。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 辛苦，
: 双减以后，我没啥mpv的需求了，一周就一次课了
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FROM 123.112.65.*
其实也没必要争个你死我活的，我买塞纳也不是为了让你认可它产品力强，自己用的舒服就好了，你买车也一样。话题到此终结吧，感谢你让我学到了道奇MPV在美国还挺nb的，多谢多谢
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 搞笑来的？gl8才10w公里的车还是新车呢。二手车贩子当宝儿一样收。了解清楚再说吧。一般商用的gl8跑几十万公里非常常见，还10w公里实测，看着就想笑。
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