- 主题:47升油跑了965公里
电车一锅电跑不了965公里吧，出行体验差太远了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 能搞私桩还是电车 百公里15度电成本才7.5 不到一升汽油的钱
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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你还得有电桩啊，要求太多了，油车油箱加的不是油，是自由，而自由是无价的
要说省钱，最省钱的还是电驴
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 看有没有长途需求了 如果活动范围很小 续航有个五百足够了
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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lz那个表是丰田，你的丰田是假冒的？
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: dmi真省啊。本人的丰田混动6.5，油箱68L也就续航1000多
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就出行自由来说，电车和油车的区别，比电车和电驴的区别要大
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 是 没错 要根据自身需求来做选择 混动 纯燃油 纯电都有生存的空间 混动更适合市区跑 没私桩的 如果高速比较多 路况比较好 纯燃油购车省下来的钱也能抵消混动省下来的油钱了 如果纯市区跑 不出去 有私桩 那纯电确实是最省钱的了 对于有些人一辈子也用不到的自由 其实就是有没有都行的自由 电驴和纯电汽车的功能还是有本质的区别
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: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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很多车会报警两次，先亮黄灯报警大概10L，然后才亮红灯这个时候显示续航为零，
其实还能跑，我最多一次试过红灯亮了又跑了十几公里的
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 丰田是很保守。一般10L余量就报警
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电车能去的地方，电驴百万之百都能去，电驴能去的地方，你电车还不一定能去呢
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 完全不同意。我曾经油电电驴都有，现在只有纯电。日常加上出游，油车敢开去的99.9%地方，电车都敢去，电驴只能在市区骑骑，所以把油车卖了，电驴被人偷了后就再也没买。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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这种情况两辆车轻松解决问题，你两辆电车一样不自由
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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: 自由个鸡毛 一周少开一天
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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拿衣服，你租个电车能解决问题？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这智商堪忧啊 我长途不能租个车?
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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哈哈哈，电吹吹不动了只好胡喷
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 别像个智障了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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你电桩安在家里，不就限制你出行自由了么
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 家里有桩的话，去加油反而不自由 浪费时间
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