消费水平的背后是认知能力，国产车消费群体的收入水平受认知能力限制，
只会看便宜的车，而认知能力不够又导致只看得见内饰配置这些表面的东西，
某国产大佬说的买汽车不就是四个轮子两排沙发么
Q5的三大件优势开的车不多认知不够的话确实也感受不出差别，
但是认知能力强的消费者，收入水平和产品辨识能力都高，就会去选择Q5了

【 在 IgotU 的大作中提到: 】
: 星越L顶配20能下来，奥体Q5L低配39下来，但是内饰，座椅舒适度，科技感强奥迪不少。要说发动机，变速箱，四驱之类一般人感觉不出差距，故障率什么暂时看不出来。
现在国产车进步很快，尤其内饰，科技感，做工，但是BBA的更新换代太慢，内饰老旧，别说科技感。同样配置国产车是BBA一半价格，大家觉得买外资品牌车的意义在哪里，主要在面子，品牌力上吗？
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你要是看过财务报表就会发现最大的区别是研发，其实营销大家都差不多

【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 那倒是，不过20万大部分都是智商税，看看成本构成和财务报表就知道了，都花营销上了。
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你这不就是我前面说的么，消费水平的背后是认知能力，消费者有什么样的认知能力就有什么样的收入水平和产品认知力

【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: bba三大件有什么优势可言？唯一的遮羞布就是先入为主的品牌力
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你是奔驰车主么，你不是奔驰车主又怎么知道奔驰车主怎么想的，你的认知就是靠自
己YY么？所以我说了，人最重要的是自己开心，但不是谁都会像你一样靠YY开心

【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 总体消费榜啊。
: 认知决定消费水平。。。
: 我敢说奔驰车主99%不知道他的车在软硬件上比二三流豪华品牌竞品好在哪里。
: ...................
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我有多少钱这个不好算，光股票资产今天的振幅都不止一辆Q5了，所以我不会像你一样觉得Q5是“太贵的车”，
买星越还是买Q5，这个价格差距对我的生活没有任何影响，主要就看车子产品力了

【 在 ustcwzh 的大作中提到: 】
: Q5我还是买的起的，敢问你有多少钱。我记得巴菲特的车是30万人民币的卡迪拉克，是他钱不够吗？
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