Q5L就是底盘悬挂好点。其他好多不如国产高端，比如配置，内饰，做工，音箱，内饰环保，空间，都不如我现在车

但底盘悬挂到底多重要，这是问题关键。反正吧我感觉也就那样吧。开几天就没啥感觉了，还没有上面说那些差别影响大。

【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 底盘悬挂是Q5更好
:
: 科技感舒适性动力性差别不大吧
: ...................
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个人觉得吧，真正懂车，又完全不在意面子。是应该买国产顶配车。

要完全不差钱，就买保时捷奔驰宝马沃尔沃顶配车。

不过现实中没几个人深入懂车。懂车的往往是发烧友。更不可能完全不在意面子。所以，讨论不成立。

【 在 bom 的大作中提到: 】
: 懂车的都买星越L了？
: 【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 吉列星越L和奥迪Q5L，国产和外资的比较
: ...................
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那些人懂个P，他们只知道什么车皮实耐操不容易出问题。你问问L2辅助驾驶哪家强，音箱音质哪个好，哪个安全测试成绩高，他们懂吗？

不过这些人看到的，也是好的另一个维度，在于质量国产不算优点，bba也没啥优点。无脑买丰田雷克萨斯就行。

【 在 bom 的大作中提到: 】
: 你觉得你真了解？
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: 我这里做汽车配件的老板特别多，都说不要买国产的，这些人算是业内人士了吧。
: ...................
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另外一点就是车的评价标准问题。到底开起来所谓操控重要，还是静态的配置座椅空调音箱nvh等舒服重要。

vv7操控确实一般般，但静态那些东西完全不比大牌合资差，即使比雷克萨斯保时捷奔驰也是如此，这本身就是巨大优点。

如果只论发烧角度看那种开起来好，那model3可以说吊打路上98%的车，但你能说model3是最好的车吗？

【 在 bom 的大作中提到: 】
: VV7就是被38评为出了开起来不行其它都不错的那款？
: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 吉列星越L和奥迪Q5L，国产和外资的比较
: ...................
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国产低端应该是，比如哈弗长安，毕竟成本太有限。高端好很多，否则为啥叫高端呢？

【 在 bom 的大作中提到: 】
: 人家给汽车厂做供应的。
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: 他们的说法就是国产车对配件品控的要求比合资车明显低。
: ...................
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