- 主题:虚线变道被举报
你的逻辑错误，指出即可，我觉得这没啥可道歉的，你可以相信你愿意相信的，这是你的自由，但不能否认事实与逻辑。你相信lz违法，这没问题。你否认这个有存在争议可能，不合逻辑。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 改判了我会来道歉的
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FROM 124.193.218.*
没有这个理论，根本无任何法条支持。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 理论上后车只要因为前车变道踩了一脚刹车就算违法
: 但楼主是被后车用上海交警app举报的，违法原因不可选变道影响后车，和变道相关的违法原因只有一个可选，即加塞，所以我推测楼主真实的违法原因是加塞，但楼主始终不肯现身说明真实的违法原因，挖了个坑就走人了
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FROM 221.216.116.*
不得影响的客观量化标准是啥?哪里提到了刹车?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 91楼图片不就是摄像头自动抓拍的变道影响其他车辆吗？
: 处罚依据也是有的
: 第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
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FROM 222.131.246.*
你这不是自己打自己脸么?刹车灯亮起，那就是刹车了，如果刹车是判断依据为什么还要人工审核?然后审核的依据，你说是“觉得”，那不就说明是主观的，不是客观量化标准么?
我说的：刹车是标准毫无依据，没有量化客观依据，你都承认了，还扯啥?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 摄像头抓拍变道时影响相关车辆正常行驶的证据时，会拍下后车车尾的情况，如果摄像头捕捉到后车刹车灯亮起，则自动记录一条前车的违法记录，然后自动提交给人工审核，人工看了录像后觉得前车确实影响到了后车的话，则审核通过，违法信息进入系统
: 这是上海摄像头内部的程序逻辑，北京的我不清楚是否也这样
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修改:bocaj FROM 222.131.246.*
FROM 222.131.246.*
怎么判断?觉得?这是客观标准么?判断什么?这只是你说的……你说的是法条?
总之，所谓刹车是标准根本不存在法条支持。判断是否影响，无客观量化标准。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 人工审核是为了判断后车刹车是否因前车变道而起
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修改:bocaj FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
我说，这没有客观量化标准，说这条没必要了多余了么?我只是说事实，提醒不要被你误导，因为绝对化这条，可能导致恨并线，硬怼，害人害己。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 所以你觉得四十四条这条法律完全是多余的，根本没必要有这条法律对吧？
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FROM 222.131.246.*
这跟谁说的都没有关系。我只是说，所谓不得影响，无客观量化标准，所谓刹车是依据没有任何法条支持。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这不是我说的，这是上海交警的工作流程，按照道交法实施条例第四十四条，依法处罚变道影响相关车辆正常行驶的违法行为，你看楼主不就被摄像头自动抓拍，且通过了人工审核吗？而且行政复议被驳回，说明事实还是清晰的
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FROM 222.131.246.*
刹车绝不可能是所谓标准，完全可以看到别人并线猛踩一脚再刹车……
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 如果“不让后车刹车的并线才是合法并线”，那北上广深就都别开车了
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FROM 222.131.246.*
这话说的，任何情况下均要避免强行并线，没有摄像头不保证不出事故。另一方面，任何情况下即便人家并线也要避免事故，事故后果不好控制，而且人家并线也不一定全责。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 别在摄像头底下强行变道，不就没事了吗？
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FROM 222.131.246.*