- 主题:为什么旅行车不是suv呢
感觉suv更适合旅行啊
视野好可以看风景
底盘高遇到难走的路通过性也高一些
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FROM 222.131.56.*
驾驶舒适性
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FROM 60.190.56.*
欧洲喜欢旅行车，
你看过欧洲的路就知道为啥了
【 在 tomtomtom (tomtomtom) 的大作中提到: 】
: 感觉suv更适合旅行啊
: 视野好可以看风景
: 底盘高遇到难走的路通过性也高一些
: ...................
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FROM 183.156.105.*
转弯方面。
【 在 tomtomtom 的大作中提到: 】
: 感觉suv更适合旅行啊
: 视野好可以看风景
: 底盘高遇到难走的路通过性也高一些
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FROM 61.148.244.*
所以在中国没人买旅行车，都买suv
旅行车相比suv的优势在于底盘底、操控好、高速稳，这一点对欧洲人很重要，对大部分中国人无所谓
【 在 tomtomtom 的大作中提到: 】
: 感觉suv更适合旅行啊
: 视野好可以看风景
: 底盘高遇到难走的路通过性也高一些
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FROM 211.95.43.*
买suv大多是认为国内到处修路，和越野差别不大
【 在 tomtomtom 的大作中提到: 】
: 感觉suv更适合旅行啊
: 视野好可以看风景
: 底盘高遇到难走的路通过性也高一些
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因为先有旅行车，后有suv
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FROM 61.148.243.*
轿车的操控，SUV的装载，才是旅行车
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本来就是这样，所以SUV现在全世界都卖得好，欧洲之前旅行车卖得好是因为没有SUV这个选项
【 在 tomtomtom 的大作中提到: 】
: 感觉suv更适合旅行啊
: 视野好可以看风景
: 底盘高遇到难走的路通过性也高一些
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FROM 106.38.35.*
suv是近十几年才成熟的汽车品类，脱胎于硬派越野车，属于轿车和越野车的中和产物。
旅行车的历史就很久远了，基本和三厢轿车一样古老，那会车内空间不向纵向发展，主要是电子稳定系统没成熟，做高了操控不行。
【 在 tomtomtom 的大作中提到: 】
: 感觉suv更适合旅行啊
: 视野好可以看风景
: 底盘高遇到难走的路通过性也高一些
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FROM 120.192.178.*