- 主题:各种交通方式的统计死亡率
任何车撞人，都是人受伤车赔钱吧
【 在 colorfulrock 的大作中提到: 】
: 我觉得这个意义不大。
: 两辆车撞上了，叫事故。
: 两个走路的人撞上了，叫不叫事故？
: ...................
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是的，类似可达距离交通方式之间可以横向比较，比如步行骑车和开车。
步行和坐飞机的通行距离完全没有交集，就不用横向比了。飞行距离一般人也不会开车了，飞机应该和高铁动车比。
轿车的区间比较广，火车，摩托车，自行车，都是可比的，甚至长距离步行也是有交集的。
【 在 colorfulrock 的大作中提到: 】
: 是的，所以单纯从安全性来看，显然车撞人过程中，开车比走路强得多。
: 我觉得讨论死亡率应该就是讨论安全性吧。
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公交比轿车死亡率低，是因为驾驶风格的问题？还是不上高速？还是车大？
类推的话，市区大SUV谨慎驾驶的死亡率应该堪比公交。
【 在 Azee 的大作中提到: 】
: 最后一列不科学
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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死的人里面大部分是行人
【 在 Nicole22 的大作中提到: 】
: 这个数据是胡扯，明显是好事之徒随意写的数字。
: 轿车乘10亿次才40例死亡？中国人差不多一周的乘次就是10亿次吧。
: 中国每年因车祸死亡的人数10万左右，也就是每周2千人。
: ...................
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