- 主题:各种交通方式的统计死亡率
从专业角度会从两个方面分析故障：一个是故障发生概率，一个是故障发生带来的损伤。飞机属于发生概率低但后果非常严重，损伤大；汽车属于发生概率高但一般不会带来重大损伤。单独从发生概率这个维度来衡量一个故障是不全面的。
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【 在 BEO 的大作中提到: 】
肉包铁亮了
发自xsmth (iOS版)
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步行怎么可能统计出来....我绕小区一圈算不算不算
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 这个正常。就是步行这么惨…
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 肉包铁亮了
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FROM 219.142.146.*
这个是按人算的，所以主要原因应该是公交载客多。
比如公交平均载人20，出事故平均死5人，小车载客2人，平均事故死1人，那么同等事故率的情况下，
公交死亡率比小车低一半
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 公交比轿车死亡率低，是因为驾驶风格的问题？还是不上高速？还是车大？
: 类推的话，市区大SUV谨慎驾驶的死亡率应该堪比公交。
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我也觉得这个挺扯蛋的
【 在 plotinus 的大作中提到: 】
: 步行怎么可能统计出来....我绕小区一圈算不算不算
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