- 主题:为什么一夜之间中国成混插界的王者了
现在芯片紧缺，当然得先给自己用，至于以后咋样不好说。
你看其他车厂也发现了这个问题，小米上汽北汽去年都战略投资了比亚迪半导体
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 讲白了就是能凑合，igbt80%自己用，mcu90%自己用，自己产的多烂都能用，所以日本车厂把宏光mini拆了一看用的全是非车规的。。。byd给自己车用，相当于自己重新定义了“车规”，意思就是我就管我自己的东西叫车规，你怎么办？你没办法。。。这也是byd的车最垃圾的地方，敢开byd'的真的都是壮士，
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是的，你猜对了，比亚迪是有锂矿
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 那也是原材料成本的原因，讲的好像byd自己有矿一样
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北汽弱了点，上汽哪里弱了？
小米不清楚弱不弱，还得看后面发展
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 嗯 小米上汽北汽，真是弱者联盟。。。
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我又没说比亚迪有锂矿能自己生产锂nb
是你说“那也是原材料成本的原因，讲的好像byd自己有矿一样”
我告诉你比亚迪的确有矿
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 全世界的锂矿是只有比亚迪能采是吗？别人不能采是吗？
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你语文不及格？
我说的是“
北汽弱了点，上汽哪里弱了？
小米不清楚弱不弱，还得看后面发展
”
你咋看出来我说小米nb了？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 就是但凡和比亚迪合作的，哪怕是ppt造车的，你也不能说它弱，是吧。。。强盗逻辑，小米屁都没有也不能说它弱，这什么垃圾的观点？
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首先北汽上汽战略投资比亚迪半导体，这就说明了其他车厂也发现了芯片厂对车厂是很关键的一环。小米不但准备造车，还造手机和其他家电，它的芯片需求量也非常大。远谈不上啥弱者，当然车上，还得看未来发展
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 按你的标准，北汽小米上汽，三个合作方俩弱鸡，这不是弱鸡联盟是什么？你强调未来的小米汽车有鸡毛用？这不是强调逻辑是吗？谁语文不及格？
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中芯国际是nb，可是它肩负先进制程的使命，和车用芯片，工业芯片关系不大，再加中美冲突，都是国资领投，芯片制造产业链跟投
小米，北汽，上汽投的是比亚迪半导体
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 那也是投smic 说的好像比亚迪半导体多牛一样
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这都是几年前的状态了，最新情况可以去看比亚迪半导体的招股说明书，它马上要在创业板上市，如果你发现它招股说明书里夸大了，可以立即去证监会举报
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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https://zhuanlan.zhihu.com/p/149131779 :
: “芯片，大家都爱说第几代技术，代数越高水平也越高。对于芯片工艺水平的代数划分，没有一定之规，对比一个比较被广泛采纳的划代标准，可以发现比亚迪IGBT芯片整体还是**处于第4代**，近两年开始试图在第5代、甚
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市场说话，igbt市场份额，比亚迪半导体世界第二，英飞凌的确更厉害些，现在比亚迪直接上sic了，
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你认真看 我说了 比亚迪能造出落后人家三四代的IGBT已经是非常值得肯定的成绩，但你用着比人家落户那么多代的东西还到处吹牛逼说你是插混界的王者，这就是你不对！你觉得你用着落后人家好几代的东西还跟一群毛都不懂的人吹自己技术多牛逼，多国际领先，这不算是一种欺骗吗？
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那你眼中强者联盟是啥？本田丰田松下？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 弱者联盟，哪里说错了
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