- 主题:为什么一夜之间中国成混插界的王者了
无论是比亚迪还是两田，他们的混动都是在很久之前的一个专利上面发展来的，那个专利好像是美国人还是俄国人搞的。大概在2000年之后，那个专利就过期了，这个时候比亚迪也开始搞混动，就是07年左右推出的比亚迪F3DM。但是由于那个时候电池、电机技术都跟不上，加上比亚迪的发动机也跟不上，导致F3DM并没有取得成功。所以比亚迪改变了技术路线，走了完整油车外挂电池电机的路线，就是早期的唐DM那种，又有变速箱又有电池和电机的。随着纯电汽车的发展，电池电机电控都取得了很大发展，比亚迪自己又搞出了阿特金森发动机，直到这个时候，万事俱备了，比亚迪又捡起了F3DM的技术路线，就是现在所说的DMI。
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 你的怀疑时对的，我试着找了下信息。大概的意思应该是一个核心专利到期了，国内终于可以跟进研发了，于是多投广告费大肆宣传自主创新能力
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 202.122.36.*
新成立的合资公司是生产纯电动汽车的。
我始终认为丰田那套结构简单高效的行星齿轮系统，已经是混动的天花板了。
【 在 hfut2sjtu 的大作中提到: 】
: 不要妄自菲薄。丰田都和比亚迪成立合资公司了，用的全套的比亚迪技术。也请真的多了解下比亚迪DMI的技术。
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FROM 202.122.36.*
我认为混动的精髓就是把那套变速箱扔了，多于一个挡位的混动都是垃圾。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 5个档的插混才是最好的，其他的都是垃圾
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FROM 202.122.36.*
欧洲还有啥技术是丰田和byd做不到的？
是发动机堆缸吗？感觉这就是个成本问题，奔驰花100万堆个12缸6.0T出来卖300万有人买，丰田和比亚迪堆出来没人买啊。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 连psa这种一直被喷弱鸡的车企都能自己搞电池工厂 岛国电机技术一流 你把byd吹的太过了 日系主要问题是过于鸡贼 技术比欧洲不行 比个byd还绰绰有余
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 202.122.36.*
他这个看上去还是老唐DM的油车外挂电池电机路线。这种是最垃圾的混动技术。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 刚看到新闻
: 最新的奔驰e要出2.0t混插版
: 动力媲美4.0t
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FROM 202.122.36.*
感觉至少有一半是比亚迪自己的，名字中带迪尤其是那个弗迪科技，就是比亚迪的子公司。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 这就是非拿一个本田不做的东西藐视本田 请问这个图里那么多用了别人的东西 能否说明比亚迪就是垃圾？
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 202.122.36.*