- 主题:为什么一夜之间中国成混插界的王者了
odm就等于自己能把主板上的芯片全部解决？你在那偷换什么概念。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 有啥问题？比亚迪odm手机，用自己厂的芯片不是很合理吗？和富士康完全不一样
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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嗯 去年不是罚了很多屯芯片漫天要价的吗 电池也一样 1度电1000还搞个鸡毛的新能源，都得用回油车，比亚迪现在全押新能源，必然会死很惨
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1000块是去年市场价格，不是成本，今年估计涨价了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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有种你别做odm，你自己出手机，看你能卖出去几台
别扯什么话语权，首先你odm就等于你芯片都自产了？这是胡扯，弄个板子而已，和做芯片两码事。。。
其次你品牌弱才玩这玩意，你byd比hw还牛逼，你自己卖赚的不更多。。。
讲到底玩odm还当啥露脸的东西出来吹的，不是蠢就是坏
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪很多手机做的是odm，手机厂提的是需求，硬件设计上odm产商话语权比手机厂大！
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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我就是明明白白告诉你，不管你做那种代工，都不是什么露脸的事，不要觉得做这玩意也能给自己贴金
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我没说byd能把手机芯片都解决了，我是说为啥比亚迪odm代工手机，能够让它自己厂的电源ic芯片被广泛应用。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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看看这贴标题，是要讨论byd到底是不是插混王者，首先P2方案一直做不出来，类THS行星齿轮也一直做不出来，然后天天吹自己王者，算个P的王者，就是一堆只会吹牛逼的垃圾，自己做不出来的就雇一堆人天天喷人家垃圾，这算什么东西？
其次byd半导体真能走向世界，那应该不是只有你自己在用，应该是全世界都在抢着用，实际并没有这种事实存在，还是自己玩自己的，别人不是想用用不上，而是就不想用
第三byd竟然那自己给别人代工出来吹自己多厉害，代工就是给别人打工，利用人家的品牌让人家赚大头，这东西怎么都不是露脸的东西，这点东西也好意思拿出来吹？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我没说byd能把手机芯片都解决了，我是说为啥比亚迪odm代工手机，能够让它自己厂的电源ic芯片被广泛应用。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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这本质就是个产能问题，而不是一个技术问题，IGBT这种分立器件相对于CPU的难度低得多，对于工艺的依赖也低，结果让你吹了半天。。。你byd半导体真厉害，就帮华为解决解决5nm处理器的问题，你byd给解决了算你厉害！
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你不用自己立个靶子打，odm代工没啥好吹的，比亚迪的芯片厂也不是台积电，也不能生产先进制程的芯片。
: 但是有自己的芯片厂，在芯片短缺时，对车厂是一个巨大的竞争力。英飞凌产能不足，本田就得排队买，比亚迪就不用，成本就下来了。电池产能不足，很多厂商都得到宁德时代门口蹲着，排队买，比亚迪就不用。就是这么个道理
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嗯，50度电只电池成本就10万，然后一辆车卖多少钱？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你觉得一度电电池1000块很贵？五年前2000块一度，不也卖的很欢
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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讲白了就是能凑合，igbt80%自己用，mcu90%自己用，自己产的多烂都能用，所以日本车厂把宏光mini拆了一看用的全是非车规的。。。byd给自己车用，相当于自己重新定义了“车规”，意思就是我就管我自己的东西叫车规，你怎么办？你没办法。。。这也是byd的车最垃圾的地方，敢开byd'的真的都是壮士，不怕死。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 现在全世界所有车厂都面对芯片短缺的问题，
: 比亚迪由于有自己的芯片厂，它的处境是全世界车厂里相对最好的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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那也是原材料成本的原因，讲的好像byd自己有矿一样
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 2000块一度是在陈述一个五年前的事实，不是在假设
: 由于目前锂价猛涨，今年电池可能会涨价，电池会是未来车的核心部件这也没啥好争的，
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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就是拿工业级MCU充车规级，没什么好讲的，所以byd的车质量问题非常堪忧，胆子大的上吧。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 现在芯片紧缺，当然得先给自己用，至于以后咋样不好说。
: 你看其他车厂也发现了这个问题，小米上汽北汽去年都战略投资了比亚迪半导体
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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