- 主题:混动，丰田无须充电的混动是不是更好?
什么叫无须充电？那叫不能充电。不能充电是缺点，不是优点，是不具备的功能。
比亚迪超级混动也无须充电，人家是给你多一个选择，充电不是必须的。完全可以当纯油车开，一直都不用充电。
【 在 Chear 的大作中提到: 】
: 有什么缺点么
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修改:ole FROM 223.104.3.*
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比亚迪超级混动可以只当油车开，不用充电，跟你说的丰田混动一样。充电是给你的额外选项。
【 在 Chear 的大作中提到: 】
: 又伺候电又伺候油，太不方便了
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FROM 223.104.3.*
有比亚迪的车主都认为这车很好，没比亚迪的人都认为这车问题多
【 在 Chear 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi故障听说较多
: 理想one我研究过，也不太行，难以当纯油，效率很低
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修改:ole FROM 223.104.44.*
FROM 223.104.44.*
不如比亚迪超级混动
【 在 laserwin355 的大作中提到: 】
: 丰田混动车比同排量有车加速性能更好，中低速没有区别，低速时电机自动介入，驾驶体验更好
: 发自「今日水木 on NOH-AL10」
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FROM 223.104.44.*
比亚迪超级混动是最先进的，懂的自然懂
【 在 gwssi1 的大作中提到: 】
: 着实觉得丰田混动已经是最优解了
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FROM 223.104.44.*
插电混动比纯油车至少高一个档次
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 但就北京而言，插混没啥意思，得用油标
: 如果单纯想省钱，且自有电桩，不如买个纯电的
: 如果没有电桩，直接上油车好了，插混也得限号啊，买这个不是多此一举吗
: ...................
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FROM 223.104.44.*
先明确一个前提：电动化是未来的必然趋势。
简单说，丰田那一套还是以油为主的传统思路，比亚迪是以电为主的未来方向，理念更先进，技术高一档。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 能具体展开说说先进体现在哪里吗？
: 我看了一下丰田的那套混动结构，我觉得真的是又简单又好用，就是“大巧若拙”吧。比亚迪的DMI具体结构，我都没看着。如果你懂的话，就展开说说，我是真心求教。
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FROM 223.104.44.*
丰田来找比亚迪合作了，而不是相反。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 理念啥的咱就不讨论了，在这个版你说电动化是未来趋势，一会儿又会引来油电大战。
: 技术高一档，能展开说说吗？
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