还有优惠？
【 在 victor78 的大作中提到: 】
: 奥德赛中配/次顶配30能落地？如果可以的话，请私信个4S店。
: 最近也在看奥德赛，优惠幅度很小，6-8K，加税、保险、上牌服务费啥的，基本上要在指导价上加3W左右。

来自 LIO-AN00
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6座版本比7座的配置高那么多，必然买6座啊，没多多少钱，6座二排比7座二排舒服多得多，两种档次车的体验
把第三放一个座位下来，坐5个人，也能放很多行李，对付长途旅行。
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 呵呵，也是啊
: 不过话说回来，其实对于昂客气，我觉得除非经常5人以上乘坐，还是7座款，次顶配比较合适
: 毕竟6座版，乘坐5人就没法用后备箱了，对于长途出游并不友好
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FROM 114.241.205.*

我也问了问，锐界目前是优惠23000元+9000置换补贴，奥德赛目前优惠比较少，不知道各位有没有合适的4S推荐？
另外去店里试了试锐界，感觉成年人做第三排比想象的要宽敞，而且第二排有一个弹射开关，可以把第二排弹到前面，三排上下车还比较省力。
【 在 gaomiao 的大作中提到: 】
: 双娃想买个七座的，锐界两驱豪华版，或者是奥德赛中配或次顶配，买哪个合适些，这两个能放在一起比较么，不考虑价格差距，但是希望控制在30以内。  
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 219.236.217.*

奥德赛第三排头部几乎顶到后窗玻璃了，一旦追尾后果不堪设想。总之安全性和空间不可兼得，奥德赛的优点和缺点都很明显
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 我老婆，2个娃都觉得奥德赛更好
: 二三排座椅更舒适，前排能走到后排，最后一排还能反着坐，可玩性高多了，这些赛那都不行
: 奥德赛缺点，他们都体会不到啊，我只有跟我老婆说赛那更保值，奥德赛实际要多花5万她才觉得赛那好
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FROM 61.148.243.*

    第三排头部确实后仰的话几乎顶到玻璃了，不过除非大车追尾高度是能直接追到头部的，不过真要是大车的话就算第三排头部留一点缓冲空间，其实用处也未必大。大部分时候小汽车追尾，其实都是在底部保险杠那个位置发生碰撞，奥德赛还是有一些缓冲空间的。不过这个尺寸的MPV确实不能兼得，看是想把空间留出来进行有可能发生的“追尾缓冲”，还是想留给成员空间经常性的乘坐空间舒适。除非尺寸再放大能两者得兼，但是停车便利性、价格、油耗等就是另外一个维度要考虑的了。只能说30万这个价位奥德赛基本还是没有啥对手的，尤其是第二排带腿托的中高配，180身高可以完全把腿伸开接近平躺，大部分车都做不到。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 所以说老婆孩子试车看不出来啊
: 讲这些也没意义，他们觉得能坐第三排都是不重要的人，按我现在车这些人都坐不下只能自己打车
: 奥德赛就算第三排不坐人，安全性也不好，好多年的车架子了，不说比安全性最高的车型suv，就在mpv菜鸡互啄里面也不行，赛那嘉华都明显好于奥德赛，只能说比gl8这种好点而且有限，还是第三排不坐人的情况
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FROM 49.7.61.*