- 主题:国人这么变态的喜好后排空间为什么?
我跟你不一样啊,每年寒假暑假,三个月,我都在外面,绝对保证安全,舒适性,油耗无所谓,也就11个,你的qq,就不用提安全性了吧
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 有呀,车最主要的是安全性,想舒服有的是时间舒服,躺家里沙发上不比什么车舒服,车上那点时间算个P,差不多好了
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: 【 在 xixingdafa (星宿老仙) 的大作中提到: 】
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车的安全性都不在你的考虑范围之内,只能说道不同,你慢慢开你的suv吧,开慢点安全
【 在 xixingdafa (星宿老仙) 的大作中提到: 】
: 我跟你不一样啊,每年寒假暑假,三个月,我都在外面,绝对保证安全,舒适性,油耗无所谓,也就11个,你的qq,就不用提安全性了吧
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 有呀,车最主要的是安全性,想舒服有的是时间舒服,躺家里沙发上不比什么车舒服,车上那点时间算个P,差不多好了
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因为穷
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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你不是国人?问问自己为什么呢
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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中国人穷啊,不多坐几个觉得亏得慌
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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那为啥还要那么变态的d级车,那么长那么大,有钱人腿长?大家都开a0的车,不也挺省心?
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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老婆孩子老人,很多一大家子就一辆车。不能只图自己开的爽。 中国的文化和家庭观念决定了不像有些外国人那样活得那么自我或者说自私。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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在北京搞一个号都不容易,别说两个三个。再说了有那么多车位给你停吗。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 因为过去穷,只有一辆车那肯定越大适用性越广。后来有第二辆车了,就不用那么大了,再后来年轻人没结婚就可以买车了,更发现大车没用,就开始吐槽为啥中国人喜欢大车。。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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为什么欧洲人日本人都变态的喜欢小车
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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做过几次女同事的车的后排。确实很宽敞,好处是非常自在,可以随意舒展。而且可以左右换位置,从前排到后排
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 特供车都是加长加长加长,而绝大数时间后排又不坐人,加长了操控安全性都要下降,更搞笑的车商为了满足这种癖好把后排座椅弄的短点看起来更宽敞了,后排不能不要,差不多就行了。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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