- 主题:建议辅路机动车和自行车道之间加护栏
干脆取消辅路好了,很容易被主路撞,还没理。。。
【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: 现在早上上班自行车道停满了汽车,时不时车头方向还能冒出来一个逆行的。机动车、电动车、自行车都一起在机动车道混行,效率很低。反观之前有护栏时候效率很高,极少有自行车闯机动车道上去。大家有车族意下如何?
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FROM 175.160.204.8
对 辅路全留给非机动车 但堵车会更厉害
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 干脆取消辅路好了,很容易被主路撞,还没理。。。
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FROM 111.192.99.*
常州事故中护栏伤人是因为护栏上方有横梁。北京的护栏专门改进过,上方没有横梁,避免伤人。这种护栏称为京式护栏,外形类似字母m,常州的护栏类似汉字 皿
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 反对,参考常州事故
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FROM 113.201.132.*
这种不是卡脖子吗?
【 在 jimmydada (smile) 的大作中提到: 】
: 常州事故中护栏伤人是因为护栏上方有横梁。北京的护栏专门改进过,上方没有横梁,避免伤人。这种护栏称为京式护栏,外形类似字母m,常州的护栏类似汉字 皿
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FROM 175.160.204.8
这种才真危险
【 在 jimmydada 的大作中提到: 】
: 常州事故中护栏伤人是因为护栏上方有横梁。北京的护栏专门改进过,上方没有横梁,避免伤人。这种护栏称为京式护栏,外形类似字母m,常州的护栏类似汉字 皿
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 反对,参考常州事故
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--来自微水木3.5.11
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修改:icome FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*
不少辅路本来就是用来停车的啊…你装护栏了让车怎么走?应该规定除了停车都不许进辅路
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 现在早上上班自行车道停满了汽车,时不时车头方向还能冒出来一个逆行的。机动车、电动车、自行车都一起在机动车道混行,效率很低。反观之前有护栏时候效率很高,极少有自行车闯机动车道上去。大家有车族意下如何?
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FROM 101.80.64.*
暂停加护栏,在比较混乱的地方,不混乱就别加了
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FROM 223.104.40.*
朝阳以前有地方加过,后来说领导觉得影响市容给拆了,后来又加上了
我是支持加护栏的,各行其道谁也别干扰谁。
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 现在早上上班自行车道停满了汽车,时不时车头方向还能冒出来一个逆行的。机动车、电动车、自行车都一起在机动车道混行,效率很低。反观之前有护栏时候效率很高,极少有自行车闯机动车道上去。大家有车族意下如何?
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※ 修改:·JoseM 于 Apr 3 13:56:21 2022 修改本文·[FROM: 123.121.66.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.121.66.*]
修改:JoseM FROM 123.121.66.*
FROM 123.121.66.*
那走辅路不停车的,准备怎么罚?
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 不少辅路本来就是用来停车的啊…你装护栏了让车怎么走?应该规定除了停车都不许进辅路
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 1.202.13.*
以前加的,后来他让拆了
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 现在早上上班自行车道停满了汽车,时不时车头方向还能冒出来一个逆行的。机动车、电动车、自行车都一起在机动车道混行,效率很低。反观之前有护栏时候效率很高,极少有自行车闯机动车道上去。大家有车族意下如何?
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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