- 主题:美国鬼子比德国鬼子更有良心些?
同型号的车,德国大众在国内推双离合,在美国推at
迈锐宝xl1.5美国CVT,中国是9at
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还有日本鬼子也不行,天籁中国用的CVT,美国用at
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
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: 同型号的车,德国大众在国内推双离合,在美国推at
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: 迈锐宝xl1.5美国CVT,中国是9at
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你正好说反了
大众在美国卖上海帕萨特,在中国卖德国帕萨特
尚酷也只在欧洲和中国卖,美国的大众粉很不满意,认为歧视美国市场
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大众在美国弱势啊,美国人买美国车低于2升排量也挺丢人的,六缸都是屌丝吧
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 同型号的车,德国大众在国内推双离合,在美国推at
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: 迈锐宝xl1.5美国CVT,中国是9at
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发自「今日水木 on Android」
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大众体系定位一直是纵置8at>dsg>横置at变速箱的,以前美版帕萨特顶配是dsg的要4万美元,应该没销量,现在取消了,美版帕萨特现在功率只有一百七十多马力,显然定位进一步降低了,但美国的奥迪一直到A63.0T都是dsg的,只是定价都很高而已
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是的。美系车在中国还是比较划算的。从特斯拉林肯凯子到别克雪佛兰。
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 同型号的车,德国大众在国内推双离合,在美国推at
: 迈锐宝xl1.5美国CVT,中国是9at
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相对来说美系车厚道点!
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 同型号的车,德国大众在国内推双离合,在美国推at
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: 迈锐宝xl1.5美国CVT,中国是9at
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
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FROM 218.71.254.225
确实,model y美国卖rmb40多万
【 在 Eldo @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 是的。美系车在中国还是比较划算的。从特斯拉林肯凯子到别克雪佛兰。
: 【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: : 同型号的车,德国大众在国内推双离合,在美国推at
: : 迈锐宝xl1.5美国CVT,中国是9at
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大众的双离合应该还可以了吧,这么多年过去了
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