- 主题:5万多公里，老明锐真是好开
自家的车，上班比较近，开的比较少。
目前主要是带孩子上课、周末出去玩等开。
8年多才5w公里，日常都是全合成保养（途虎或汽配城）。几乎没啥毛病（烧机油或者变速箱故障啥的），日常保养即可
昨天晚上五环比较通畅，一路80多的时速从京昆回到西北方向，不开空调。
操控、加速、路面起伏下的底盘感受，还是像新车时那样平滑。
后排安全座椅、后备箱孩子的一堆东西，空间略微紧张，否则这车真是不错。
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FROM 58.31.250.*
第七年时换过电瓶，
目前水泵有轻微渗漏，定期补充防冻液
然后没啥机油三滤以外的保养了。
【 在 aukyo 的大作中提到: 】
: 除了机油三滤还做过啥保养啊
: 【 在 windtopair 的大作中提到: 】
: : 自家的车，上班比较近，开的比较少。
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FROM 58.31.250.*
刹车油还是在保时，4S店的某次保养中换过。
轮胎用的少，一直放地库没换过。
【 在 aukyo 的大作中提到: 】
: 刹车油变速箱油，轮胎都没换过啊？
: 【 在 windtopair 的大作中提到: 】
: : 第七年时换过电瓶，
: ...................
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你说的对
但当年买车的时候，A级和B级车的价格差别比较大（明锐13w落地，昊锐要19w多），而且当时没北京号 就先买一个不限制北京号销售的车解决生活便利的需求。
买车没多久，自己就摇到北京号了
也有几次想换个B级车，想想手里这个也没咋开，除了空间有些紧张，其他还都行；再者B级车硬伤不少，烧机油+双离合，天天还得担心修车，最主要是收入有限也就放弃了。
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
: 没有对比就没有伤害，随便换个最近出的B级车试驾后再谈体验吧。说实在的，现在15，16万就能买个B级车的情况下，家庭唯一一辆，还是建议直接上B级，体验感绝对对得起比A级车多出来的5万元
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: 【 在 windtopair 的大作中提到: 】
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修改:windtopair FROM 58.31.250.*
FROM 58.31.250.*
只是感叹，8年的老车了，性能没什么退化，加速和底盘感受也比较满意。
开车这么久，也没啥总让人担心的硬伤（烧机油+双离合）。
不是说比同价位或其他车有多好，就是这个车用着省心、够用，总体感受满意。
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 哪个车不“好开”？
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: 【 在 windtopair (windtopair) 的大作中提到: 】
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FROM 58.31.250.*
13年上半年是绿标，7月以后就是银标了。7月那批应该还是ea111，再后面就是ea211了（好像比较明显变化是铝合金缸套）
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 只是换个标，又没换款，而且13年就有银标了
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: 【 在 classmatedu (杜同学) 的大作中提到: 】
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