- 主题:几个主要国家的万车死亡率
这数据意义不大
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FROM 123.112.71.*
基数是乘用车还是商用车,差别很大。渣土车制造交通事故的能力顶一百辆乘用车。
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 全世界每年交通事故死亡135万人,中国一般是5~6万人实际情况比这多,医院和交通部门的统计相差不少,医院好像是9~10万。可能是统计方式不同,比如撞车后当场死亡和住院3天后死亡。
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: 中国万车死亡率1.66人每年
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 114.254.3.*
全世界每年交通事故死亡135万人,中国一般是5~6万人实际?
中国人人口占全世界五分之一左右把
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FROM 115.205.166.*
前几天的133个人有没有算在中国万车死亡率里面?
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 全世界每年交通事故死亡135万人,中国一般是5~6万人实际情况比这多,医院和交通部门的统计相差不少,医院好像是9~10万。可能是统计方式不同,比如撞车后当场死亡和住院3天后死亡。
: 中国万车死亡率1.66人每年
: 美国万车死亡率1.26人每年
: ...................
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FROM 116.233.219.*
俄罗斯的数据最nb,没人追得上
【 在 DDOO (千峰排戟,万仞开屏) 的大作中提到: 】
全世界每年交通事故死亡135万人,中国一般是5~6万人实际情况比这多,医院和交通部门的统计相差不少,医院好像是9~10万。可能是统计方式不同,比如撞车后当场死亡和住院3天后死亡。
中国万车死亡率1.66人每年
美国万车死亡率1.26人每年
日本万车死亡率0.51人每年
英国万车死亡率0.49人每年
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FROM 125.35.124.*
《2016年统计年鉴》
公安部数据:2015年全国共发生交通事故187781起,导致58022人死亡
卫生部数据:2015年因机动车交通事故死亡人数为十万分之13.16,
根据我国2015年统计的人口数量13亿7462万人,计算得出死亡人数为180900人
2016年11月25日,在湖南省交通工程学会年会上,华中科技大学教授赵宪尧发表了《道路建设与交通安全主题演讲》
“2003年公安部提出交通事故每年要减少百分之十五,这个是非常荒谬的。
超过了指标,就说是交通警察管理水平差,就要处分,就要问责交警队长,这很荒唐。”
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
前几天的133个人有没有算在中国万车死亡率里面?
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 全世界每年交通事故死亡135万人,中国一般是5~6万人实际情况比这多,医院和交通部门的统计相差不少,医院好像是9~10万。可能是统计方式不同,比如撞车后当场死亡和住院3天后死亡。
: 中国万车死亡率1.66人每年
: 美国万车死亡率1.26人每年
: ...................
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修改:Fgps FROM 125.35.124.*
FROM 125.35.124.*
答非所问,说它是杠精还抬举了,你还回复作甚
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 说话前能不能过过脑子?有点常识?
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FROM 171.219.75.*
平均里程差多少?日本很多有车平时不开的
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 全世界每年交通事故死亡135万人,中国一般是5~6万人实际情况比这多,医院和交通部门的统计相差不少,医院好像是9~10万。可能是统计方式不同,比如撞车后当场死亡和住院3天后死亡。
: 中国万车死亡率1.66人每年
: 美国万车死亡率1.26人每年
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FROM 183.215.234.*