- 主题:再来一问，这种情况掉头要不要等绿灯？
这里确实法律上没有找到明确的界定，掉头一般情况肯定是要占用对向多条车道的，每个车转弯半径也不一样，掉头到哪条车道似乎并无明确要求。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 掉头不是并线，但是他掉头到几个车道以外不需要并线？说话之前过过脑子多好。
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FROM 36.48.60.*
我们的驾照考试随着时间迁移有很多版本，每城市的执行细节也不同，实际执行不能按照驾校考试来。考驾照入库如果一次失败就扣分，但是在路上进车位显然没人会因为多打一把被判定违章。判断违法应该依照道路交通安全法的规定。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 有的。你考科目三的时候如果有掉头这个环节，掉头过去进别的车道是要扣分的。我们组一个男的就因为这个被扣分了。
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你还是没明白我们的论点，首先要明确楼主问的是实际道路驾驶，并不是考驾照。这两个要求是不同的。考官可以按照考试标准来认定你考试不合格，但是在公共道路上认定违法，必须要依据交通法。即使是路考的考官来，他认为违法也要引用道交法的明确条例，而不能引用驾照考试相关规定。在道路上他还真得按我说的来
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我们驾校负责路考的考官是交警，如果我不按他的要求来做而是跟他说你说的这一大堆，你觉得有用吗？
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我发现你否定的都不是我的论点。。。我在说明确点吧，交警是执法者，但是道路执法要依据道路交通安全法，要依法执行。目前所有的违法行为都有相应的违法代码标明违反了哪一条。我不知道这些和驾校教练什么关系。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 交警就是道交法的实际执法者啊，那是普通的驾校教练吗？
: 你先搞清楚这个区别。
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我全程没说过教练好吗？是你说的，我回复你说我没提过。我现在有点怀疑你是不是在故意挖坑。。。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我也不知道你一直说驾校教练想表达什么，确实莫名其妙。因为我们的考官是交警，是执法者。
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FROM 36.48.60.*
你这个逻辑水平，肯定比我忙。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 没你那么闲。
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我也不想啊，这不是为了照顾到你的理解能力吗，就这样还听不懂呢
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 然而并没有。
: 不过每次看到你大段的回复一件两句话就能说清楚的事就觉得你真累。
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FROM 36.48.60.*
我本来是善意想讲道理，后来看想多了。你是对的，有些时候没必要说太多，和能交流的人交流就好了。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 你跟这杠精说啥啊。这个帖子尽杠精吵架，都没人注意答案啊。
: 标准答案是：调头无法律禁止进入任何车道，调头入非紧邻车道，并不处罚，但风险自担。调头是两次左转，因此按理说应该左转绿灯时才能调头。
: 以上是说法律。但是任何法律如果普遍被违反，那不是人的问题是法律本身有问题。我国社会主义法治秉持以人民为中心的务实主义传统，这个不是只说说的。实际操作中，这种有左转的情况还算好（有左转专用灯），众多的路口是直行加左转，稍微高峰时段，这种要求（左转可以通行时才能调头）根本无法执行，等于红绿灯都不能走，绿灯放行，对向直行呼呼的，谁给你让?要走不是玩命么?红灯的时候，时机上允许了，但不好意思，违法了……这怎么办?你不解决，群众自发解决，现在基本上红灯调头已经深入人心，虽然明确根据法条违法，但基本都不处罚，就是这个道理。法律说到底是服务人民的，不是人民是所谓法治精神的奴隶。从效果上看，对向红灯时候调头，更加安全，也增加同行效率。
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