- 主题:用时差不多的情况下走主路还是辅路
必须主路 辅路容错率太低 一个事故就完蛋
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主路。辅路碰个人就不值了，到乱窜的电动车
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三环某些段有不经过红绿灯的辅路，拥堵的时候比主路好走，走多了有经验就知道了，得不怕麻烦进进出出
【 在 undering 的大作中提到: 】
: 导航时间预估差不多的情况下，选择走拥堵的主路，还是走红绿灯多的辅路。
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: 发自「今日水木 on iPhone」
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FROM 124.65.218.*
说反了。主路遇到事故就能完全堵死，辅路可以左右转掉头。
【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 必须主路 辅路容错率太低 一个事故就完蛋
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FROM 117.136.0.*
我有时觉得这样显得自己有点太。。啥了，就一直在辅路走。
不同地方的辅路不一样，有的辅路三车道，有的一车道，难走程度差太远
【 在 Julietmm 的大作中提到: 】
: 三环某些段有不经过红绿灯的辅路，拥堵的时候比主路好走，走多了有经验就知道了，得不怕麻烦进进出出
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FROM 222.128.117.*
主路慢慢走肯定最后快
【 在 undering 的大作中提到: 】
: 导航时间预估差不多的情况下，选择走拥堵的主路，还是走红绿灯多的辅路。
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: 发自「今日水木 on iPhone」
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FROM 124.126.31.*
一般情况下还是主路更快
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FROM 111.202.233.*
穿插走最快
【 在 undering 的大作中提到: 】
: 导航时间预估差不多的情况下，选择走拥堵的主路，还是走红绿灯多的辅路。
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走主路啊
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FROM 111.206.214.*
已经走在堵的路上， 走主路。 离堵点20公里以上， 走辅路。
貌似你已经走在了堵点， 还是走主路吧
【 在 undering 的大作中提到: 】
: 导航时间预估差不多的情况下，选择走拥堵的主路，还是走红绿灯多的辅路。
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: 发自「今日水木 on iPhone」
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FROM 124.126.180.*