- 主题:长草S4，想着6缸的发动机就欲罢不能
玩完之后，带缸的都不想要了么？
【 在 CtrlTerran 的大作中提到: 】
: 玩玩卡丁车，啥六缸十二缸都能拔草
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不是玩的叫纯粹么？
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这个和大部分性能车用户不重合，马力没有，轮胎也没有，键盘值为0。
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一百年前咱们也惨败了不少次，此一时彼一时。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 推进坟墓还不是因为环保问题，纯电要是真能打，一百年前就不至于惨败了。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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动力上去就行了呗，能满足出行需求即可，能耗也低多了，之前夏利、奥拓、普桑啥的
更轻，不代表能耗低。taycan 911反正也没啥销量，不是老百姓用的东西。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 核心就一点：重
: 整车多几百公斤 想想开起来什么感受 我是对比过Taycan和911的
: 汽车工业为轻量化付出几十年的努力 在一堆电池面前灰飞烟灭了
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热机的效率很低的。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 确实是，电车用来搬运电池消耗的能量远大于油车搬运汽油消耗的能量。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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一油一电的车主挺多了，版上好多油电双修的油车都吃灰了，驾驶体验差太多。电车开
着怎么像卡车呢？由于重心低，车重等原因，电车需要更强的支撑，胎压也高，所以路
感更清晰。所以电车的一大卖点是操控性。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 所以电车一是卖给没牌的 二是骗那些刚买得起车的 后者反正没开过（好一点的）车 买个电车开着像卡车一样也觉不出有啥问题 还自信满满一顿吹
: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
: ※ 修改:·Osram 于 Apr 7 23:10:54 2022 修改本文·[FROM: 39.144.190.*]
: ...................
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修改:Osram FROM 39.144.190.*
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这个就得看电厂电网了，集中一般比分散更容易优化，更容易提升效率。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 电机也只是终端效率高，如果从自然资源开始计算，电机因为转化步骤多，综合效率未必比热机高。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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所以要看功率推重比，赛车也要看这个，一比就知道了。装几吨这就偷换概念了，民用
车也不能装几吨，行驶证有总质量和整备质量，可以去算。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 又是所谓的动力党
: 奔搓 卧了卧 慢 的卡车动力更足 装几吨货你开着试试 电车就那感觉
: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
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可能保号吧，不知道。原因估计有很多，比如跑个长途啥的。
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 那为何不卖了油车呢？
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