- 主题:蔚来保值率,供参考
宝马的保值率也低
35万的宝马,5年多,无事故,才给我估价13万
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 比油车差一些,
: 在电车里还算可以的
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FROM 223.71.204.*
高配吧,主要是这个价位没对手
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 蔚来60多万?怎么这么贵啊
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FROM 223.71.204.*
还行,现在7年也没大修,就是漏机油花了几千,机滤橡胶圈老化(通病,修的时候告诉你是通病),渗漏的机油到处都是,脏死了。还是电车香。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 没办法,宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃等涡轮机到了5年10万公里都是漏机油的高发期,接
: 盘就得做好大修发动机的心理准备
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FROM 223.71.204.*
折旧看车。现在充电方便,我们外地办事处都换电车了,员工随便用单位的车,充电也没见叫唤的。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 电车折旧率大于油车啊,另外没有私桩和停车位的人用电车真的是供了个爷
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FROM 223.71.204.*
那是极端情况了啊,也没几个人遇到过。电车补能速度是短板,不过越来越方便了。我深圳同事天天开特斯拉回东莞,去哪都可以充电,不一定非在家里充。
北京能按充电桩的小区太多了,你没关注罢了
真要住四合院上不了充电桩,还可以考虑蔚来
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 前一阵还看到在高速排队等充电的车主呢
: 反正对我这种每次加油必加满的旅程焦虑者来说,没有私位和私桩是不会考虑电车的,
: 但是在北京能满足这两条件的小区太少了,要么市区的齁贵,要么郊区的新盘,齁远
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FROM 223.71.204.*
那个是人人车估价,我觉得实际应该能卖13-15万。但是也低,干脆给亲戚开好了,我自己只有一个车位,停户外也心疼,毕竟跟了自己这么多年。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个确实有点低了,
: 当年我22w的奔驰c,6年,有事故,还卖了12w。。。
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FROM 223.71.204.*
好便宜,哈哈
【 在 nightfog 的大作中提到: 】
: 消费品,有喜欢的人要就卖,别太纠结
: 大前年换车,辉腾才卖了22万。。。
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FROM 223.71.204.*
X1
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 3系还是x1?
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FROM 223.71.204.*
车便宜,用在买标的钱少,保值率就上去了。
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 你这是咋卖的。。卖出了丰田的保值率。。
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FROM 223.71.204.*
这个有什么奇怪的,连比亚迪均价都超过大众了
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 品牌平均单价超过BBA,想不到吧,我也是从某个车主的朋友圈看到的
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