- 主题:日产中国三月销量爆降32.6%
国产现在品牌力上升是不争的事实
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 懒得搭理这些，
: 合资车产品力没问题，卖不好只能说明国内经济出大问题了。
: 国产车做个精装修大卖就以为产品力提升了？
: ...................
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哈哈，目前我正打算把日系suv换成比亚迪
【 在 viocy 的大作中提到: 】
: 我家一辆双擎日系，一辆比亚迪电车。
: 日本车就是省油省心
: 电车就是配置高体验好，但还是经常去小修
: ...................
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FROM 171.216.92.*
这个理由靠谱
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 新能源先干死的是日本车
: 日本车所谓的省油省心在电车面前没优势了
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FROM 189.203.45.*
还好我开东风
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FROM 101.86.242.*
对，我家就是一个例子
日产换了特斯拉
日产没做错什么，8年来全家对车都满意，性价比超群
但时代变了
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 新能源先干死的是日本车
: 日本车所谓的省油省心在电车面前没优势了
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FROM 221.223.102.*
我前几年买车就是省心心态，情愿多花些钱，也不愿意大小修不断，可能也是中年人更喜欢日系特别丰田的原因，这年龄的人一般有些经济实力但经历过社会折腾磨难不想因为车而烦心，40W以内车价贵些不太敏感，但对维修非常敏感。
【 在 viocy 的大作中提到: 】
: 当年买车预算30万，看了日本美国德国各种suv，预算一路提到40万。然后发现了比亚迪，类似配置只要20万！
: 虽然买回来大小修不断，但价格是真香！
: 日本车真不是落后，是贵啊
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开滴滴的少了？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 日产汽车3月份中国销量同比下降32.6%至87902辆
: 本田3月份也爆降三成
: 一汽丰田迟迟不报销量（一汽丰田主要生产基地在天津而不是吉林）
: 日系只有广汽丰田一根独苗了
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我等就是觉得，有20万的不买，去买40万的就是傻子！
比亚迪服务好，保修长，小到pm2.5芯片，大到电池，可以说除了车架子全换了一遍了，几乎没花钱。
这车的体验就是比日本车有趣，可以开到山上吃火锅(用车供电)，放家里车库当应急电源(虽然一年停不了一次电)，用车成本两折(一年加不了几次油)，各种小功能齐全(装b利器)
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 我前几年买车就是省心心态，情愿多花些钱，也不愿意大小修不断，可能也是中年人更喜欢日系特别丰田的原因，这年龄的人一般有些经济实力但经历过社会折腾磨难不想因为车而烦心，40W以内车价贵些不太敏感，但对维修非常敏感。
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心态不一样，我买的车最大要求就是要用的时候立即能用，不用就放在那里，不要有什么小毛病老往维修厂跑，我情愿花更多的钱买个省心，是因为之前受过国产的折磨，怕了。
【 在 viocy 的大作中提到: 】
: 我等就是觉得，有20万的不买，去买40万的就是傻子！
: 比亚迪服务好，保修长，小到pm2.5芯片，大到电池，可以说除了车架子全换了一遍了，几乎没花钱。
: 这车的体验就是比日本车有趣，可以开到山上吃火锅(用车供电)，放家里车库当应急电源(虽然一年停不了一次电)，用车成本两折(一年加不了几次油)，各种小功能齐全(装b利器)
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修改:LoveLife100 FROM 120.236.153.*
FROM 120.236.153.*
是产能不足导致的销量下降，还是就是卖不出去了呢？
我怎么看很多车都比去年涨价了，奇怪
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 日产汽车3月份中国销量同比下降32.6%至87902辆
: 本田3月份也爆降三成
: 一汽丰田迟迟不报销量（一汽丰田主要生产基地在天津而不是吉林）
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