- 主题:Re: 超过30万的车有质量好的吗
我的福克斯开10年也只补过胎
【 在 makaay 的大作中提到: 】
: 都是概率吧。我的洗浴王4年了，啥毛病都没出过，连轮胎都没补过
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 114.249.153.*
安全性，相对撞车没干过10万出头的比亚迪，双方都是轿车。
雷车车门都打不开了，主副驾都是花几小时撬开门，两人都送抢救。
比亚迪主驾都没受伤，副驾送抢救。正常开车门。
可以网上搜一下
【 在 Arcl 的大作中提到: 】
: 目前只有雷克萨斯，本来丰田质量就稳，再有混动加持，让发动机大部分时间处于经济工况，确实省心，基本不用操心烧机油、颗粒捕捉器啥的。
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 114.249.153.*
比较好奇，是怎么统计出来的。
我一个二十岁的亲戚也很肯定地这么说，但是他开过、见过的车很少。
多半是口口相传，一下子传很多人，众口铄金
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 故障率排
: 保时捷，雷克萨斯最少
: bba里面宝马最少
: 其他的，日系车最少
:
: \- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 114.249.153.*
保值率也是跟口碑有关，口碑与宣传有关。
另外日系车靠的是先发优势，保有量相对大，就更＂保值＂。
保值率也是在变化的，可能过几年，大家就不认日系了，就像几年前的褔特锐界、韩国索纳塔，曾经如日中天，现在说不行就不行了。是产品突然不行了吗，显然不是，人家在欧美卖得好好的，包括韩国的启亚
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 看看二手车保值率
:
: \- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 114.249.153.*
对对，是领克。
领克司机都没受伤，下车看着大家撬雷车车门
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 雷车司机断腿
:
: 领克副驾内出血进ICU
:
: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 114.249.153.*
五十步和六十步，可能就决定了生和死
【 在 vop 的大作中提到: 】
: 与质量无关。只图质量好、省心省力，30万以上的油车有多少？
:
: 这种极端的撞法只是五十步、六十步之分，谁也好不到哪去。
: --
发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
--
FROM 117.136.0.*