- 主题:2021年销冠
政策原因,日本买kcar不需要停车位证明,买其他车必须有在住宅附近有停车位的证明。
【 在 Richbunny 的大作中提到: 】
: N-BOX
: 日本人为什么喜欢这种车
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,1」
: [upload][/upload]
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.64.123.*
kcar 有好处的
大概类似于国内新能源不等号
而且日本路也窄,地方小,老旧建筑多
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FROM 47.144.172.*
这东西风阻是不是贼大
【 在 hfyc 的大作中提到: 】
: 这样的构造才是最合理的,等电车发展起来,前面的小鼻子也可以去掉了,整个长方体都用来装人
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.16.*
安全性足够好的话 这个车我也喜欢
4米长度,空间比SUv好?
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FROM 122.235.196.*
安全性方面 不适合高速长途吧 市内开开不错
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 安全性足够好的话 这个车我也喜欢
: 4米长度,空间比SUv好?
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 111.197.66.*
本田N-BOX的车宽只有1475mm,在整体尺寸上,其长宽高分别为3395/1475/1790mm,轴距2520mm。
好停车
,本田N-BOX全系搭载了一台型号为S07B的0.658L自然吸气发动机,分为高低功率版本;其中低功版发动机最大功率43kW/58Ps,最大扭矩66Nm,基础油耗约合百公里3.7L;高功版发动机最大功率47kW/64Ps,最大扭矩104Nm,基础油耗约合百公里3.9L;均匹配的是CVT无级变速箱。本田N-BOX在日本还可选择前驱和四驱车型,前悬架均为麦弗逊式独立悬挂,前驱版车型后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,四驱版后悬架升级为独立悬挂。
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修改:hitmanman FROM 122.235.196.*
FROM 122.235.196.*
高速上多的是
【 在 Richbunny 的大作中提到: 】
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: 安全性方面 不适合高速长途吧 市内开开不错
:
: 【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: : 安全性足够好的话 这个车我也喜欢
#发自zSMTH@PEUM00
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FROM 223.106.26.*
本田N-BOX在马来西亚卖18万人民币
在日本最低配卖150万日元,不到8万人民币
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修改:hitmanman FROM 122.235.196.*
FROM 122.235.196.*
去年难道不是2021年,你是2021年穿越过来的?
【 在 Richbunny 的大作中提到: 】
: 去年?2020?
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: 日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协会联合会4月6日发布的2021年度日本国内各车型新车销量排行榜显示,本田的轻型汽车(日本国内的车型分类,指符合排量在660cc以下等条件的小型车辆,K-Car)“N-BOX”销量比2020年度减少3.2%,为19万1534辆,时隔1年跃居首位。销量榜第2位是2020年度排在首位的丰田的小型车“雅力士(YARIS)”,销量减少5.5%,降至19万1414辆。第3位是丰田的“Roomy”,增长30.3%,增至13万4321辆。
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FROM 39.144.137.*
差价主要是进口税?
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 本田N-BOX在马来西亚卖18万人民币
: 在日本最低配卖150万日元,不到8万人民币
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 124.127.25.*