- 主题:三月份suv排名
排第一的是modely
其实rav4与威兰达是同一个东西双品牌
俩个加起来就排第二了
但是还是干不过特斯拉啊
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应该的
【 在 yhj0462043 (yhj0462043) 的大作中提到: 】
: 要这么加的话,CRV得加上皓影
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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在这里
【 在 longbian (库奇) 的大作中提到: 】
: 大途观哪里去了
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大众衰亡是预料得到的事情
不思进取
技术落后
德国的汽车产业是真的遇到大麻烦了
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: 日系很猛,德系不见了。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 排第一的是modely
: : 其实rav4与威兰达是同一个东西双品牌
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FROM 113.87.83.*
但是新能源增长速度更快
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 丰田的主要是汽油销量吧。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 排第一的是modely
: : 其实rav4与威兰达是同一个东西双品牌
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FROM 113.87.83.*
除非你认为中国绝大多数的消费者智商都比你低
如果你有这样的认知的话
我只能问你持有这样的认知多长时间了
【 在 biangbiangX (怒切假腿) 的大作中提到: 】
: 丰田本田这几个车还能卖这么好,说明中国的消费者觉醒率还有很大的提升空间
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我不认为他们比我低
市场有惯性可以理解
看下降率就知道趋势是什么
【 在 New2000 (NewSM) 的大作中提到: 】
: 除非你认为中国绝大多数的消费者智商都比你低
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: 如果你有这样的认知的话
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FROM 113.87.83.*
不好
但是我个人认为大众不行的原因和他们不一样
因为广丰的车和一丰的很多双品牌车没区别
所以这里面原因还要再细究一下
【 在 New2000 (NewSM) 的大作中提到: 】
: 东本 一丰……的趋势如何?
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我不认为他们比我低
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FROM 113.87.83.*
rav4也有高性能版
其高性能版加速与威兰达高性能版一样
官方我不知道也没去看
这俩个车的车主群我都有加
实测的数据多了去了
这个不用争了,以我说的为准
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
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: 显然是宣传,以威兰达插混为例,看参数实际跟rav4插混一模一样,无论两驱还是四驱
: ,没有任何区别。然后媒体测试各种威兰达加速性能的,当然拿出来说的都是四驱款,
: 5秒9。然后广汽官方只写媒体测试多少成绩,不标准官方数据。连带着两驱款都有人觉
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FROM 113.87.83.*
好酒也怕巷子深啊
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 我也认为实际性能完全一样,但你能找到rav4插混媒体测试的新闻嘛,威兰达一搜有一堆。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 113.87.83.*