- 主题:三月份suv排名
显然是宣传,以威兰达插混为例,看参数实际跟rav4插混一模一样,无论两驱还是四驱
,没有任何区别。然后媒体测试各种威兰达加速性能的,当然拿出来说的都是四驱款,
5秒9。然后广汽官方只写媒体测试多少成绩,不标准官方数据。连带着两驱款都有人觉
得加速这么快了。 rav4老老实实标准 两驱款9.1秒,四驱款7.4秒。显然都是馈电的数
据(参考天逸插混的标注和实测结果)。没一个媒体去测试宣传。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 不好
: 但是我个人认为大众不行的原因和他们不一样
: 因为广丰的车和一丰的很多双品牌车没区别
: ...................
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没见过这传统,你可以随便举个其它的丰田例子看有没有,显然这标注的是馈电加速成
绩,天逸插混标注7.0秒,实测5.6秒。rav4插混标准7.4秒,实测5.9秒,差不多的幅度
。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 丰田实测一直比官方数据好,官方数据保守一些也没啥问题吧?
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我也认为实际性能完全一样,但你能找到rav4插混媒体测试的新闻嘛,威兰达一搜有一堆。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: rav4也有高性能版
: 其高性能版加速与威兰达高性能版一样
: 官方我不知道也没去看
: ...................
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宣传是有技巧的,你会发现,你搜索威兰达插混两驱的加速性能测试也是找不到媒体正
式测试的。但由于价格便宜,实际销量未必比四驱的低。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 好酒也怕巷子深啊
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天逸宣传完全不行啊,一般人提到这车上网上查一下肯定就说是7秒的加速成绩吧,实测
5秒多没多少人知道。而且天逸插混最高车速220,远高于威兰达插混的180,显然高速性
能是远优于威兰达插混的,但完全没有媒体来宣传这些。
【 在 yt710 的大作中提到: 】
: 广丰的一贯作风了,宣传加速的时候拿出4驱满电的5.9,宣传油耗的时候就拿两驱的号称一箱油跑1100,实际四驱的馈电油耗工信部数据跟天逸PHEV一模一样都是5.5L,一箱油也就900多点
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