噪音避震就是十万家用车的水平，比正常二三十万车的隔音差很多，是个明显短板
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 请问噪音大是跟什么比，有参考对象吗?
: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: : 我家当大四座用。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 219.239.241.*

速度不快的时候感觉改善一般，快了差别更明显。隔音避震不好，“路感”过于明显。小修小补改不了十几年前的原始设计。
奥德赛为了控制整体尺寸、最大限度利用内部空间，底盘和其他结构都为此让路，
做到了同等尺寸空间最大，同等空间尺寸最小，
由此带来皮薄、其他空间小（第三排紧贴后窗玻璃、取消备胎、后板悬、塑料泡沫防撞梁）

优点也很明显：开的里程多时省油、三排真7座，总尺寸适中。
艾力绅和奥德赛基本一模一样，除了壳子长10cm。



【 在 NGN2008 的大作中提到: 】
: 据说新款换了轮毂，还有夹胶玻璃。不知道能不能赶上这几家？
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修改:autoexecbat FROM 120.245.118.*
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