说说为什么大众中国大陆的口碑慢慢的不好了

以前大众的粉丝无比忠诚大众，如果有人说大众的不好，那比骂他们的亲爹都让他们气愤，品牌信仰大众粉丝是最高的，

而且那时，大众的品牌让人感觉很高级，大众的品牌就值很多钱，

后来，慢慢发现了，大众真的把自己的中国大陆的粉丝和车主当傻子耍呀，各种质量问题，各种减配，各种糊弄自己的车主用户，开始大众粉丝还嘴硬，不肯承认，但十年二十年过来，就算是最傻的傻子也只能接受事实了，

所以，大众在大陆的口碑就慢慢的不行了，
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你是开奔驰在日系车上班的销售吗？
【 在 www1366 的大作中提到: 】
: 说说为什么大众中国大陆的口碑慢慢的不好了
: 以前大众的粉丝无比忠诚大众，如果有人说大众的不好，那比骂他们的亲爹都让他们气愤，品牌信仰大众粉丝是最高的，
: 而且那时，大众的品牌让人感觉很高级，大众的品牌就值很多钱，
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现在的丰田混动像不像之前的大众
【 在 www1366 的大作中提到: 】
: 说说为什么大众中国大陆的口碑慢慢的不好了  
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: 以前大众的粉丝无比忠诚大众，如果有人说大众的不好，那比骂他们的亲爹都让他们气愤，品牌信仰大众粉丝是最高的，  
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: 而且那时，大众的品牌让人感觉很高级，大众的品牌就值很多钱，  
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: 后来，慢慢发现了，大众真的把自己的中国大陆
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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这倒是不能怪中国车主，大众自己把自己搞成现在这样
2019款帕萨特一撞成名后，大众首先想到的不是把减掉的拿起来，而是先攻击一轮中保研，然后再花钱洗白，一直到销量扛不住了，这才想到自己应该做什么
可惜至今也没有对2019款帕萨特以及之前的老车主给个说法
要不是大众这么漠视消费者，不当回事，还以为和之前的速腾打补丁、DSG抖动一样能糊弄过去，大众还是不会悔改的
颗粒捕捉器这个是大众没办法吧，发动机技术不行了，排放达不到
能达到的发动机成本又太高，只能把老发动机戴口罩糊弄下了
【 在 www1366 的大作中提到: 】
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: 以前大众的粉丝无比忠诚大众，如果有人说大众的不好，那比骂他们的亲爹都让他们气愤，品牌信仰大众粉丝是最高的，
: 而且那时，大众的品牌让人感觉很高级，大众的品牌就值很多钱，
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