- 主题:日系在电动汽车上毫无作为,是不是遇上大麻烦了
电车届天花板特斯拉电池采用的是日系的。日本各项新能源技术包括氢能源技术储备依然遥遥领先。日本车企不主攻新能源整车不是因为能力不行,而是他们并不认为在目前新能源领域纯电车是正确的战略方向,而是混动。
顺便说一句,混动技术比纯电技术复杂的多。而且,真到了有一天纯电技术尤其电池技术突破了诸如低温续航等瓶颈,使得纯电车市场前景有了质的变化的时候,日系车凭借其雄厚技术储备照样可以在市场上领先。
自嗨的前提应该清醒的头脑和正确的战略判断力
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 日系尤其是两田的猝死是迟早的事情,就好比当年的NOKIA和MOTO,跟不上智能机的潮流……
: 不思进取
: 技术落后
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修改:qqq1234 FROM 106.121.186.*
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好的,请用石头给我磨出个8纳米芯片来,谢谢
【 在 lyqgod 的大作中提到: 】
: 技术发展是越来越简单,复杂并不代表先进
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就是,失落的三十年其中有19年拿了18个诺贝尔奖,这种失落请再来一打
【 在 toliver 的大作中提到: 】
: 美国一纸广场协议就让本子泡沫经济失落三十年
: 本子的睾丸在人家手里被拿捏的死死地
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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点评相当到位
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 这话说早了,日本估计想后发制人,等市场和技术都完备了再发力,免得做早了得不偿失,日本在电动汽车的技术并不落后,只是没大举投入,等中美把路子都走通了,日本就可以摘桃子了,另外,日本成品手机一败涂地,但其实手机元器件日本的产品举足轻重,赚的钱不比小米这样组装厂少吧。不要低估日本技术,日本可是第二世界技术强国,做生意做市场谁都不能每一样都吃,日本的做法蛮老道的。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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对不起,科技是越发展越简单,你还是用石头磨吧,这个简单,电子管还是比石头要复杂了些
【 在 lyqgod 的大作中提到: 】
: 请用电子管搭一个8纳米的芯片
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