- 主题:说说开es300h的感受
行政版吗？卓越版感觉隔音不太行啊，跑高速有种没关窗的感觉，胎噪也不小。
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FROM 112.95.228.*
油耗不耗油的真不应该是关注重点，我的本来6个油的骐达让我暴力驾驶开到11个油，怎么爽怎么来
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 优点：
: 1.提速并不肉，尤其120以下。之前开3.0t的，换到这个并没觉得超车困难。
: 2.舒适性比我原来的车好，偏软
: ...................
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FROM 36.112.84.*
好东西的缺点就是贵，过5年就应该换新车了。不可能又省钱又好。
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 同意，五系是坚固了舒适和操控了
: 但是德系车公里数一多，毛病多，操心
: :
: ...................
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FROM 218.68.220.*
这都是适应问题。我开q5l的感觉，刹车特别硬，行程短，油门行程特别长，踩着跟棉花一样。都是适应。
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 优点：
: 1.提速并不肉，尤其120以下。之前开3.0t的，换到这个并没觉得超车困难。
: 2.舒适性比我原来的车好，偏软
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 124.64.121.*
7年前落地48.2万提NX300H低配
计划再开3年换车买新款NX350H……
不知怎么成了雷车铁杆
其实开10年以上的话，成本并不高
【 在 address1998 的大作中提到: 】
: 试驾过雷克萨斯NX300H
: 就觉得油门刹车有点硬，
: 动力比福特2.0T差
: ...................
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FROM 166.111.28.*
底盘很散，感觉这个不能忍啊
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 优点：
: 1.提速并不肉，尤其120以下。之前开3.0t的，换到这个并没觉得超车困难。
: 2.舒适性比我原来的车好，偏软
: ...................
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FROM 106.91.210.*
悬挂软就会觉得底盘散
【 在 Laysia 的大作中提到: 】
: 底盘很散，感觉这个不能忍啊
:
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FROM 36.112.196.*
那不是问题。
什么车开几年，风吹日晒，外观内饰都磨没了，丰田也就能省发动机变速箱还是好的不用修。
买得起五系的换新车。
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 同意，五系是坚固了舒适和操控了
: 但是德系车公里数一多，毛病多，操心
: :
: ...................
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FROM 111.163.73.*
常年油耗4.6
【 在 klans (bigshort) 的大作中提到: 】
: 优点：
: 1.提速并不肉，尤其120以下。之前开3.0t的，换到这个并没觉得超车困难。
: 2.舒适性比我原来的车好，偏软
: 3.省油，像我这种习惯激烈驾驶的，开了五天开到6.4.我看很多人开到5。
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FROM 222.129.6.*
前几年花四五十万买个雷克萨斯感觉还挺香，现在这么多二三十万的电车，配置都这么高，我后面是不可能买雷克萨斯了
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FROM 221.223.47.*