为啥不少性价比高的车，销量不行？

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主题:为啥不少性价比高的车，销量不行？
楼主|avx0533|2022-04-21 14:17:38|只看此ID
辉昂，金牛座，ct6，C6，DS9之类为代表的

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1楼|djkstra|2022-04-21 14:23:13|只看此ID
只要车大就叫性价比高？这些级别的车，要考虑消费者的买车需求是什么

【在 avx0533 的大作中提到: 】
: 辉昂，金牛座，ct6，C6，DS9之类为代表的
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2楼|rivaldo11|2022-04-21 14:26:27|只看此ID
本身就不太行，买不上价，所以才显得有性价比

【在 avx0533 (avx0533) 的大作中提到: 】
:  辉昂，金牛座，ct6，C6，DS9之类为代表的
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3楼|bom|2022-04-21 14:27:54|只看此ID
销量不行才会低价、降价
【在 avx0533 的大作中提到: 】
: 标题: 为啥不少性价比高的车，销量不行？
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 21 14:17:38 2022), 站内
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: 辉昂，金牛座，ct6，C6，DS9之类为代表的
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4楼|toliver|2022-04-21 14:55:45|只看此ID
金牛座亚洲版本不如北美
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5楼|unicorn|2022-04-21 15:17:55|只看此ID
前段时间看了B站上一个讲高考志愿的视频，记得大概是说车的价值分为三部分，

工具价值、社交价值和智商税。

咱们常说的性价比其实是工具价值与车价的比值。

然而卖得好的车还需要在社交价值和智商税两方面至少其一较为突出才行。

【在 avx0533 的大作中提到: 】
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6楼|windferry|2022-04-21 15:57:51|只看此ID
德系车确实很会营销。
做最顶级的S级、7系、A8系还有高档SUV一系列，同时也把下面价格低的附加值提上去了。
卖的最好的反而是下面伪豪华的Q5 GLC之类的。
【在 avx0533 的大作中提到: 】
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7楼|wyattzhang|2022-04-21 16:48:54|只看此ID
性价比高的另一个方面就是保值率不行，比如凯迪拉克，林肯，韩国车，这些车同价位都比日本车性价比高，但是5年后二手车都比同车况日本车便宜30%-50%。
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8楼|rd07|2022-04-21 16:58:19|只看此ID
并不一定
比如凯迪拉克的XTS，ATSL，现在停产了，二手市场一车难求，保值率不低
【在 wyattzhang 的大作中提到: 】
: 性价比高的另一个方面就是保值率不行，比如凯迪拉克，林肯，韩国车，这些车同价位都比日本车性价比高，但是5年后二手车都比同车况日本车便宜30%-50%。
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9楼|qinqi|2022-04-21 18:24:49|只看此ID
销量不行，或者品牌吸引力不足，只能在价格上取得优势，然后才显得性价比高嘛

【在 avx0533 的大作中提到: 】
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