- 主题:Re: 今天右转专用车道看到的盛况
不能算单方要求，机动车是强势方，我作为行人和非机经常被迫让机动车
【 在 hellodx 的大作中提到: 】
: 北京礼让行人的问题就在于单方要求机动车，行人/电动车本身很不遵守规则再加上礼让行人只能说“间接鼓励”闯红灯不遵守规则，加大安全风险。
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我觉得这条不合理；而且跟机动车关系不大，主要为了保护行人
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 骑什么车？北京的非机动车过斑马线就没几个下车推行的，你为啥不说？
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不算单方要求，其实本来就该让。礼让的含义应该是本来不该我让，我还让了，这才叫礼让。
所以实际情况中更多的其实是行人和非机在礼让机动车
【 在 hellodx 的大作中提到: 】
: 北京礼让行人的问题就在于单方要求机动车，行人/电动车本身很不遵守规则再加上礼让行人只能说“间接鼓励”闯红灯不遵守规则，加大安全风险。
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修改:littlestone9 FROM 117.107.131.*
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他说的其实没问题，你说的也对，你俩主要预设的场景不一样。
正常走非机动车道过路口确实不用下来推行，包括左转2次过路口都不用推行，走的也不是斑马线而是非机动车道。逆向过马路如果走斑马线是按你说的，如果不走斑马线走非机动车道，也跟你说的没关系，算是逆行。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你能不能稍微有点法律常识再灌水？
: 道交法实施条例第70条原文明明白白说了驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行。
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肯定是场景没搞清楚，正常我就按红绿灯直行走非机动车道，怎么可能需要下来推
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 需要下车推行。我在成都亲眼见过jc罚这个，前几天一个上海的ID也说因为这个被罚了。
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这条法条留着也可以，但是应该像机动车超速不到10%那样，只要不出事故不处罚就行了
交警特意去罚这个，我觉得不合理。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 很合理，非机动车一样可以撞伤行人。
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那肯定，这是两回事
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 当然不用下车推，但是斑马线上有行人经过时，你也要停车让行
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这个问题没啥可争论的，前提要看清楚，不走斑马线，走非机动车道过路口。按你理解，骑自行车的碰到个十字路口，正常直着往前走也要下来推，这想想也不可能啊。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 场景很清楚，我手机里有照片。
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你当然可以有你觉得，你也没给啥理由，所以没啥可讨论的
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我觉得合理。
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感觉更多是针对横穿马路的情况，无灯路口也算；
有灯路口做到按灯走就足够了，下来推行没啥必要
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 这个发条的出发点是为了避免事故，因为汽车过路口减速不好管理，导致事故频发，特别是乡村道路，就出了这么一条，想让自行车有路权也要躲着汽车，结果根本没屁用，我觉得路口就应该安装红绿灯，哪怕是那种按钮的
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