- 主题:Re: 今天右转专用车道看到的盛况
这个发条的出发点是为了避免事故，因为汽车过路口减速不好管理，导致事故频发，特别是乡村道路，就出了这么一条，想让自行车有路权也要躲着汽车，结果根本没屁用，我觉得路口就应该安装红绿灯，哪怕是那种按钮的
【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
: 这个问题没啥可争论的，前提要看清楚，不走斑马线，走非机动车道过路口。按你理解，骑自行车的碰到个十字路口，正常直着往前走也要下来推，这想想也不可能啊。
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北京我也问过两次，就是这样，自行车道绿灯不需要推行
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 上海交警明确说过，不需要下车推行，正常骑行通过路口即可
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我问过两个交警，都说骑行，ok？？
罚的什么路口你给描述描述，是不是带独立的自行车道，自行车绿灯？？？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我说了好几遍了，亲眼见过jc罚，还用问吗？
: :
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不是的，就是那种无灯的路口，市区比较少，郊区，小地方很常见，为了提高汽车通行效率
【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
: 感觉更多是针对横穿马路的情况，无灯路口也算；
: 有灯路口做到按灯走就足够了，下来推行没啥必要
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来来来，发出来看看
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 哦，我有照片你有吗？
: :
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我也有，你先发
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你有啥凭证？
: :
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算了，懒得搭理你了，你又不骑车，懂个屁
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你有啥凭证？
: :
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我觉得合理的，斑马线不让骑车是为了保护行人，两轮走斑马线两侧就可以了，跟汽车没半毛钱关系
【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
: 我觉得这条不合理；而且跟机动车关系不大，主要为了保护行人
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罚单啊，我觉得都不一定是真的我们说的这种情况，交警瞎判的个别案例多了去了，二是不是我们说的自行车道+绿灯
【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
: 这条留着可以，出了事故有法律依据进行责任划分，但是交警去为这个开罚单我觉得没必要
: 出了事故按此条划分责任就行了，跟超速10%以内不处罚一样的原则。
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