- 主题:路口未减速是怎么定义的？
撞到人就叫减速不及时。
撞不到，就叫减速。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 从80减速到70算不算减速？
: 从70减速到60算不算减速？
: 交法太垃圾，直接定义一个路口限速40不就得了吗？用个「路口要减速」，谁知道该减到多少才合法？
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FROM 175.160.197.57
这个都是国际常识了，确认安全的情况下完全可以通行。
不能通行的是红灯，绿灯是没有特别需要注意的地方，
黄灯是这个地方有点特殊，但通行没问题。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 还有诸如「黄灯」表示警告，那到底能不能通行，给个司法解释啊。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.57
FROM 175.160.197.57
本来减速的目的就是避免事故。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 薛定谔的交通法。。。
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FROM 175.160.197.57
本来交通法的目的就是避免事故。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那发条就别说「路口要减速」啊，直接说「路口不得撞到人」不就结了吗。
: 法条用词不能直接了当一些吗？为什么要兜圈子呢。
: 至于怎么「撞不到人」，让司机琢磨去，反正法律只要求「不得撞人」这个结果，对吧？
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FROM 175.160.197.57
安全第一，效率第二，但是这两个往往是一回事。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 我认为应该是提高通行效率才对，避免事故大家都推着走算了
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FROM 175.160.197.57
先确保安全，不可避免再谈责任。
安全和效率很多时候是一回事。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 法条是用来区分责任的，避免事故和提高交通效率是一对矛盾，法条不能只单纯的强调一个方面，对吧？
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两码事，
绿灯是路况正常，也需要注意。
黄灯是路况不正常，需要特别注意。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 绿灯难道不是一样「确认安全才可以通行」吗？
: 如果路口有车停在那里，绿灯你也直接撞上去，难道能是对方的责任吗？
: 从这个角度讲，黄灯和绿灯没区别啊。
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没见过一直闪黄灯的地方？
一般是有修路，或者路特别窄，总之是开没问题，但客观路况特殊容易出问题。
你说的不可预测的主观路况根本不能考虑。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 绿灯路况正常，也可能会突然出现闯红灯、鬼探头这些违章的人车啊。
: 我不管啥灯，过路口注意力都是一样的。
: 黄灯时的路况跟绿灯并没有什么不同，黄灯只是红灯前的提醒，告诉你，很快就要红灯了，给个提醒而已。
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