- 主题:路口未减速是怎么定义的？
目标导向，结果为准，出了事情就是未减速
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不不，如果强制性的将路口通过速度限制为特定值的话，这将会造成严重的交通拥堵，因为大多数情况下稍微降速即可快捷安全的通过
过路口还是需要适当的减速，因为十次事故九次快，交通要冲总是会有各种可能性出现
交通法这个未减速的说法并非模棱两可，反而是严谨
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 这属于重新发明汉语
: 有一种减速叫未减速
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: ...................
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应该是“未减速到位”，导致此次事故，减速到位的话，就不会有事故了。
所以还是未减速，简称
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 你不是说出了事情就叫未减速吗
: 这就是重新发明汉语
: 从60减到50叫未减速
: ...................
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FROM 120.245.130.*
是的，但是适当减速有助于减少事故率、降低事故损害
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 既然减没减速就看事故
: 那就说明这个规定不需要存在
: 本来发生事故就有明确权责
: ...................
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