- 主题:[建议]北京的路侧免费停车位能否改成限时免费？
给市政提出改进意见，让城市变得更好就是脸皮厚？
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 你们脸皮为什么这么厚？
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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北京路侧还有免费的停车位？
感觉只要划线了都会收费
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
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对
其实这才是精细化管理 。如果一直免费就知道会有人长期霸占车位，所以每天故意有一两个小时不能停车，就是为了让你每天都得挪车。
去过南方几个城市都有这样的，有的城市是，每天早上8点，晚上17点，路边车位禁止停车，到时候就有人骑着电动车巡视贴条，其他时间都是免费，谁都可以停。 城市路边停车位就应该这样管理，给大家用，给有需要的人用，同时又不能让人变成私立的车位。这本来就是公共资源，大家都可以用的，只是不能霸占。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 上海政府太精明了，哈哈
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FROM 202.106.58.*
附议，建议同时把小区里的僵尸车一并清理
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
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北京需要学习南方城市精细化管理的思想。
城市路边公共车位应该让人可以免费使用。 。同时也知道现在一些市民的各种恶习，如果一直免费就知道会有人长期霸占车位，所以每天故意有一两个小时不能停车，就是为了让你每天都得挪车。
去过南方几个城市都有这样的，有的城市是，每天早上8点，晚上17点，路边车位禁止停车，到时候就有人骑着电动车巡视贴条，其他时间都是免费，谁都可以停。 城市路边停车位就应该这样管理，给大家用，给有需要的人用，同时又不能让人变成私立的车位。 违法规定的就贴条，长期的就拖车，霸占的就拖车。这本来就是公共资源，大家都可以用的，只是不能霸占。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
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FROM 202.106.58.*
是的，说的很对，有的版友理解不了，却用穷来挖苦别人
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
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: 北京需要学习南方城市精细化管理的思想。
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: 城市路边公共车位应该让人可以免费使用。 。同时也知道现在一些市民的各种恶习，如果一直免费就知道会有人长期霸占车位，所以每天故意有一两个小时不能停车，就是为了让你每天都得挪车。
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: 去过南方几个城市都有这样的，有的城市是，每天早上8点，晚上17点，路边车位禁止停车，到时候就有人骑着电动车巡视贴条，其他时间都是免费，谁都可以停。 城市路边停车位就应该这样管理，给大家用，给有需要的人用，同时又不能让人变成私立的车位。 违法规定的就贴条，长期的就拖车，霸占的就拖车。这本来就是公共资源，大家都可以用的，只是不能霸占。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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不错的建议，可以避免长时间路边停放。
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FROM 221.223.25.*
与北京目前治堵方向不符，甚至是背道而驰，
僵尸车是鼓励的，而不是打击，
政府是鼓励限制车辆的使用，确保道路畅通，
干啥事都不要因为屁股坐在哪就只考虑自己的利益，
需要有大局观，提建议只提对自己有利的，
虽然人不为己天诛地灭，但必须不得侵犯整体利益
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这对绝大多数上班族毫无影响，只影响了僵尸车
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FROM 106.120.112.154
改成全时收费就行了，简单得很
现在不是白天一个价晚上一个价吗？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
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FROM 123.123.43.*
这不是违背让利于民的初衷了吗，只追求效率不追求公平了
【 在 Yao2 的大作中提到: 】
: 改成全时收费就行了，简单得很
: 现在不是白天一个价晚上一个价吗？
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