- 主题:这次是真蹦了。
建筑工人也开车装工具了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 10年前不是必需品,现在就是必需品了。
: 很多大厂都在郊区,门口停了很多车。
: 很多本地工人都开车上下班了。
: ...................
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FROM 112.102.212.*
这是哪儿的图?西城中介吗?
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FROM 123.112.71.*
对的,过几天可以看到4月份出口汽车量猛减,就是这个原因。
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 把+号改成-号,特斯拉停产了
: :
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FROM 124.205.78.*
别说建筑工人,现在搞装修的,装空调的,都开个微型。
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 建筑工人也开车装工具了
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FROM 116.2.221.132
从全球市场来说,会不会也有好的效应?
大陆需要车的芯片少了,货可以去美帝啊。美帝的车价狂高啊。去年旧车卖的都比以前的新车贵。
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 47.144.172.*
知道其中两个车企的数据,基本对的上
主要原因还是疫情封控导致的缺件和工厂停工
BYD的数据表现好是因为很多零部件自己产+深圳疫情封控时间短
汽车是个复杂工程,核心零部件缺一个都没法继续生产,有些件连替换的供应商都没有
长三角是国内汽车配套产业最密集的地区,上海疫情封控影响很大
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FROM 183.193.176.*
哪儿来的数据?与中央唱反调?
【 在 Wuxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 112.45.96.*
比车企停产更坏的消息:经销商卖不动车了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
因为停产了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 115.171.170.*
价格没崩。。。
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FROM 120.244.160.*
dmi技术,纯电技术领先
【 在 san1 的大作中提到: 】
: 比亚迪咋这么猛
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: 谁知道明天和意外
: 哪一个先来
发自「今日水木 on 中国人自己的手机?」
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FROM 223.72.58.*