- 主题:电动车没法跑高速吗？
跑140也没事呀。耗电有点快，不多。
开空调120，7折。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 速度一上去
: 耗电就极快是真的吗
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没有的事。
120加速看车重和功率，与油电无关。
尿崩与速度无关。
【 在 feino1 的大作中提到: 】
: 据说电车到了120加速无力，到了140电量容易尿崩
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我的短腿电车，260km的。跑850km的长途，一路顶限速跑，充5次电，耗17小时。油车10～11小时。
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 要么龟速开，时间长，距离远，少去充电，要么开快点儿，省点儿时间，距离近，多去充电，最后结果一样，就是油车跑大半天的路程，电车得一天。（非节假日，服务区充电不排队的情况下）
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话说反了，最直观的感受是，油车市区比高速耗油多多了，电车恰恰相反，市区耗电低很多。
【 在 Agriphar 的大作中提到: 】
: 或许你说的没错，120可能比100高，但是这感觉不明显，很少有人用秒表去掐着算
: 最直观的感受是，跑高速，100也好120也好，比起在市区上下班的油耗，简直省了太多
: 而电车恰恰相反
: ...................
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不是文字游戏。
事实上，油机市区路况效率太低。
市区物理能耗低，本应节能。
【 在 Agriphar 的大作中提到: 】
: 油车跑市区比跑高速费油
: 油车跑高速比跑市区省油，
: 这两句话有个毛线的区别？你喜欢玩文字游戏？
: ...................
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差不多吧。油车也得中途休息呀。
路况，中途总是会有施工堵车什么的。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 啥意思？算你充电5个小时，850km顶限速跑电车用了12个小时，油车才用10-11？油车超速？
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会有各种误差。顶限速就是尽最快可能。
我那17小时是某一次，油车10-11小时是多次，每次都有不同路况。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你看清楚我的回帖再说。
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比比亚迪要慢。尤其是120速度跑完，电池太热，48～50℃。电流大幅度减小。所以去年回来后就张罗换车。
比亚迪充电快那是没的说。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 260km续航的电车充电多久你说说。
: 我也是短腿电车车主，300多的续航，充电不需要1个小时。
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