赞评价，很详细
【 在 myway888 的大作中提到: 】
: 3系确实好开，转向虽然是电子助力，但是很有液压助力油润的阻尼感，转向精准，基本上开上一打方向就会有好感。变速箱调教更不用说了，加速感绵密线性，一气呵成非常爽，不会像变速箱调教不好的车，刚踩下油门像是踩棉花，发动机嗡的一声没啥反应好像踩空了，你犹豫一下想收油门，动力忽然又爆发出来，让你无所适从。特意和朋友的5系对比过，两车的驾驶感受80%相似，油门，转向，刹车的感觉几乎一样，区别在于3系还是灵动些，5系底盘的质感和整车的厚重感还是胜一筹。不过购买的话建议还是观望观望，现在新B48TU发动机烧机油的问题还没有解决方案。
--
FROM 115.186.141.*

比加长5系好是肯定的，
和标轴5系比没啥区别。
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 真是好车，比5系好开 ...
--
FROM 39.89.25.*

3系有个问题，北京不知道现在是穷了还是怎么了，好多路路面不平，车开过去感觉得使劲拽着方向盘要不然就跑偏要撞别的车。

【 在 myway888 的大作中提到: 】
: 3系确实好开，转向虽然是电子助力，但是很有液压助力油润的阻尼感，转向精准，基本上开上一打方向就会有好感。变速箱调教更不用说了，加速感绵密线性，一气呵成非常爽，不会像变速箱调教不好的车，刚踩下油门像是踩棉花，发动机嗡的一声没啥反应好像踩空了，你犹豫一下想收油门，动力忽然又爆发出来，让你无所适从。特意和朋友的5系对比过，两车的驾驶感受80%相似，油门，转向，刹车的感觉几乎一样，区别在于3系还是灵动些，5系底盘的质感和整车的厚重感还是胜一筹。不过购买的话建议还是观望观望，现在新B48TU发动机烧机油的问题还没有解决方案。
--
FROM 42.198.187.*

要真是村里的大坑路，就不会开快了。我这开着表面上看不出啥来，不堵车可以经常超车，但是因为是下穿铁路桥，每条车道相对较窄，超车时特别是从两辆车中间钻过去的时候，方向盘使劲往回拽，累死了。。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 跟我们村比，北京路面真是太平了。
: 有坑就握紧方向盘吧
:
--
FROM 42.198.187.*

而且现在车越来越宽，不少是2米的了，齐头并进的确挺紧张的

【 在 ganxc 的大作中提到: 】
: 要真是村里的大坑路，就不会开快了。我这开着表面上看不出啥来，不堵车可以经常超车，但是因为是下穿铁路桥，每条车道相对较窄，超车时特别是从两辆车中间钻过去的时候，方向盘使劲往回拽，累死了。。
: :
--
FROM 123.123.40.*