- 主题:最近很火的叶问大战yyp，大家怎么看？
就是褒义词啊，我敢用贬义词么。。。
洽饭这事承认了挺好，要不洽饭观众又不给钱岂不要喝西北风，比那些号称不充值玩人设的好多了
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 叶是科班出身。革命螺丝钉是褒义词吧。行业内幕不都是yyp自己承认的么。三缸大佐这个名号他自己都不介意。恰饭也是承认的，大约的意思是自己恰饭姿势最优雅。
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好的，我不已经领下车评人了的称号了么，看叶神啥时候也领下吧。。。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 下次别双标了
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看来不是神婆是真神，这种人才这么多车企居然都没抓住，让人家去做高考规划去了。。。
【 在 submrine 的大作中提到: 】
: 这哥们预测的大方向大概率是对的，汽车溢价越来越低，因为迭代甩不开距离了。
: 叶问下场干过，听他的意思，他那片做的还可以，也做过benchmark；
: 但那时候国产车企系统性工作不到位，一直被吊打。
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这么有战略眼光的人才都留不住，汽车业界是不是需要反思一下了。。。
既然这么牛，该去多怼怼那些业界道貌岸然昂首挺胸的伪君子们。。。踩yyp这类已经跌倒的没啥意思
【 在 submrine 的大作中提到: 】
: 制造业很正常，系统性干成一件事挺难的。
: 跳出来也算一种解脱。
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修改:phiinix FROM 223.104.38.*
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关键人家是玩战略的，这还是比科班生高大上多了。。。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 一个硕士而已，还是转专业的，出一个本专业本硕连读的硕士就能破了。
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所以说汽车行业需要反思啊，这么多不同文化不用风格的企业，连这样一位有战略眼光又有超强能力的人都留不住，让人家抛弃专业抛弃行业改行去做高考规划，不得不说行业的巨大损失，又得多摸多少石头。。。
既然又半回归到车评，能力和眼光又这么超群，那就知难而上先把车评圈火力强大的伪君子们先清一清吧。。。
【 在 submrine 的大作中提到: 】
: 战略基于能力，系统是慢慢搭建起来的。
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