- 主题:开啥车主要是群体认知。
见多识广,不像年轻人容易被忽悠
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 说实话我身边朋友也没人开BYD,BBA为多,当然三四十万的入门车为主,不想多花钱的就雅阁迈腾啥的,可能四十岁以上群体都这样,对新势力兴趣不大
--
FROM 116.24.97.*
跟年龄没直接关系,跟口袋的银子和自己的过往经历有关。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 年龄都比较大了吧,缺少接受新事物的能力
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.116.*
买30万BBA的是装富的真穷人,因为他们想要的是车标带来的附加值。我最穷的两个亲戚就是这样的人,还不如买汉兰达凯美瑞
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 说实话我身边朋友也没人开BYD,BBA为多,当然三四十万的入门车为主,不想多花钱的就雅阁迈腾啥的,可能四十岁以上群体都这样,对新势力兴趣不大
--
修改:stochasys FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*
水木主要八零后七零后居多吧。大部分被第一代国产车坑过,再改变印象很难了。车就是个交通工具,现在搞那么多屏,有点舍本逐末。
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 说实话我身边朋友也没人开BYD,BBA为多,当然三四十万的入门车为主,不想多花钱的就雅阁迈腾啥的,可能四十岁以上群体都这样,对新势力兴趣不大
--
FROM 111.198.229.*
德系日系完全两个驾驶感,不可能混着开的
【 在 stochasys 的大作中提到: 】
: 买30万BBA的是装富的真穷人,因为他们想要的是车标带来的附加值。我最穷的两个亲戚就是这样的人,还不如买汉兰达凯美瑞
:
--
FROM 111.194.223.*
比较中庸的审美也就比亚迪了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 才40多,还算年轻吧,我爸快70了,还想尝试电动车,不过不喜欢特斯拉、蔚来,想买比亚迪汉EV
:
--
FROM 111.194.223.*
跟年龄相关性比较大,我觉得
我姐40多了,基本就是Q7和s系换着开,说了很多电车的好,似乎没有买的欲望
我弟妹,标准的90后,她也不缺钱,就相中了那个小迷你电车,好像是奇瑞
我弟妹的姐姐80后,买电车就买特斯拉
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 跟年龄没直接关系,跟口袋的银子和自己的过往经历有关。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 123.120.15.*
比亚迪也算新势力车企了,尤其新能源的车年轻人接受度越来越高。
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 说实话我身边朋友也没人开BYD,BBA为多,当然三四十万的入门车为主,不想多花钱的就雅阁迈腾啥的,可能四十岁以上群体都这样,对新势力兴趣不大
: --
:
发自「今日水木 on iPhone」
--
FROM 120.245.26.*
我身边很多退休人员买国产车的,二十来岁年轻人崇拜德系的。
【 在 ailion 的大作中提到: 】
:
: 跟年龄相关性比较大,我觉得
: 我姐40多了,基本就是Q7和s系换着开,说了很多电车的好,似乎没有买的欲望
: 我弟妹,标准的90后,她也不缺钱,就相中了那个小迷你电车,好像是奇瑞
: 我弟妹的姐姐80后,买电车就买特斯拉
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 123.112.240.*
退休的老人买国产车,还是很难得的
在我看来,国产车的兴起,跟年轻一代的消费观与爱国热情分不开
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我身边很多退休人员买国产车的,二十来岁年轻人崇拜德系的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 223.104.38.*