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- 主题:听说比亚迪技术比特斯拉牛批？
- 电池难度是电车里面最难得？
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FROM 121.237.48.* - 电池技术发展比较快，门槛高。电机电控技术相对比较成熟，门槛低。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
电池难度是电车里面最难得？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 111.199.189.* - 是的，
比亚迪能生产电机电池和芯片
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 电池难度是电车里面最难得？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.* - 这俩是难兄难弟。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 电池难度是电车里面最难得？
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FROM 116.2.221.132 - 油车有有车的技术点 电车有电车的技术点，只是电车还没到重新洗牌的时候，以后电车拼的就是价格和整车体验，技术上不会有什么差距了
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 电池难度是电车里面最难得？
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FROM 42.198.111.* - 奔驰车标就值20万。。品牌价值最重要
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 blackben 的大作中提到: 】
油车有有车的技术点 电车有电车的技术点，只是电车还没到重新洗牌的时候，以后电车拼的就是价格和整车体验，技术上不会有什么差
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.135.87.* - 不用管谁牛逼
目前全世界新能源汽车领域，真正掌握有效技术的，只有特斯拉和比亚迪，也只有这2家的整个研发和业务体系，都完全为新能源汽车产业做好了调整，未来全世界就只有这2家有前途了
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 电池难度是电车里面最难得？
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FROM 222.173.116.* - 你现在有整体研发业务体系了 不代表其他人就建立不起来这个同样的研发和业务体系，你福特奔驰丰田油车做的早 做的完整，不代表以后其他车企就做不了这个油车体系 看看现在的油车厂有多少不就知道了 电车也一样
【 在 amime 的大作中提到: 】
: 不用管谁牛逼
: 目前全世界新能源汽车领域，真正掌握有效技术的，只有特斯拉和比亚迪，也只有这2家的整个研发和业务体系，都完全为新能源汽车产业做好了调整，未来全世界就只有这2家有前途了
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FROM 42.198.111.* - 参考汉的部分供应商清单，核心部分都是自己的：
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FROM 223.104.39.* - 确实牛逼。不过有个缺点就是啥东西都是自己研发，不容易降低成本。所以byd利润率其实不高。
【 在 musicah 的大作中提到: 】
: 参考汉的部分供应商清单，核心部分都是自己的：
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FROM 114.82.29.*