- 主题:车辆耐旧
纯外行请教一下：车辆耐旧德日有区别吗？
包括油漆、内饰、皮座椅之类的
见过不少日系三强，貌似不耐旧，皮座椅很旧那种
亲戚的10年迈腾貌似不是这样的，是因为没个人爱护、保养、是否地库停车日晒的差异吗？
发自「今日水木 on V1936AL」
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都是10～20w公里的区间比较吧
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 真实里程，四万公里和四十万公里的差远了。
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我亲戚倒是地库不抽烟
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有没有地库、抽不抽烟，这俩是关键
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我就一外行，所以请教高知。
也就是说德日同级别耐旧是没区别，对吧？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 你见得少而已，你可以关注几个自媒体二手车大V，晓波，八戒之类，看看真实二手车的车况和行情。
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专业
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 其他不说，皮座椅的耐久程度和皮质，保养有关。
: 首先，头层牛皮比二层皮，仿皮耐久。一辆车的生命周期在十年以上，这种长跨度下，pvc，pu等各种仿皮都是大概率要坏的，二层皮的表面覆膜也是要坏的。
: 其次，在头层牛皮中，压花皮，摔纹皮等低中档皮，本身皮胚就一般，久了就现原形了。如果是napp
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不是说紫外线不能穿透玻璃么 :)
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 取决于材料累积紫外线辐射强度
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