- 主题:30万的特斯拉和30万的凌志，好象凌志更省钱？？？
大家说电车一般关键在省钱。我来简单算一算。
30万买特斯拉，跑50万公里报废，充电钱和其他杂费大约20万，总共花50万，跑50万公里，相当于一块钱一公里。
30万买个凌志或其他车，如果也是跑50万公里，油钱和杂费大约35万，总共花65万，然后旧车折价5万元应该有人要，总花花费60万。相当于1块二毛跑一公里。
但油车方便多了。
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FROM 120.229.155.*
凌志这种丑到发指的内饰，到底都是什么样的老人在买？
年轻人肯定不会买，内饰连10万的国产车都能甩开一代
都是70后80后、40多岁的买的吧
【 在 hndpxujian 的大作中提到: 】
: 大家说电车一般关键在省钱。我来简单算一算。
: 30万买特斯拉，跑50万公里报废，充电钱和其他杂费大约20万，总共花50万，跑50万公里，相当于一块钱一公里。
: 30万买个凌志或其他车，如果也是跑50万公里，油钱和杂费大约35万，总共花65万，然后旧车折价5万元应该有人要，总花花费60万。相当于1块二毛跑一公里。
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这是怎么算的？特斯拉充电加杂费，怎么可能一公里1块钱
充电往多了说1公里1毛钱
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修改:enex FROM 111.205.241.*
FROM 111.205.241.*
楼主算上折旧了
【 在 enex 的大作中提到: 】
: 这是怎么算的？特斯拉充电加杂费，怎么可能一公里1块钱
: 充电往多了说1公里1毛钱
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FROM 111.192.97.*
即使按你的算法，也不是雷克萨斯更省钱！
杂费这块拍脑袋出来的吧？50万公里的雷克萨斯油费就得35万，杂费一分钱不花？
【 在 hndpxujian 的大作中提到: 】
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: 大家说电车一般关键在省钱。我来简单算一算。
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: 30万买特斯拉，跑50万公里报废，充电钱和其他杂费大约20万，总共花50万，跑50万公里，相当于一块钱一公里。
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#发自zSMTH@V2145A
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FROM 58.31.250.*
人家自称雷克萨斯，可不是凌志。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 hndpxujian 的大作中提到: 】
大家说电车一般关键在省钱。我来简单算一算。
30万买特斯拉，跑50万公里报废，充电钱和其他杂费大约20万，总共花50
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 111.199.189.*
30万买特斯拉，每年2.5万公里，20年跑50万公里报废，充电钱5000*20年=10万，每年保养2000*20年=4万，保险每年1万*20年=20万，旧车报废1万元，总共花63万，跑50万公里，相当于1.26元一公里。
30万买个ES200，￥0.7/KM，每年2.5万公里，20年跑50万公里报废，油钱50万*0.7=35万，保养每年4000四年免费16年花6.5万，保险每年5000*20年=10万，旧车报废1万元，总花花费80.5万。相当于1.6元一公里。
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FROM 123.113.246.*