- 主题:和4s店正式闹掰了
我坚决要求不在4s店买保险
我连出门退保险都觉着麻烦
他们凭啥要给我制造这种麻烦
同时我要求自己上牌
他们不同意
我说我这款车是广汽丰田直销类型，你们4s店只是受广汽丰田委托进行交付
你们和我之间没有其他任何合同与协议
如果你们不给我提车，我给广汽丰田打电话问他们是否准备违约
一切按照我和广汽丰田的合同办
他们说请示一下领导
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什么出库费
没听说过这个陈规陋习
【 在 haolihai (HWA) 的大作中提到: 】
: 出库费呢，你可以说你的钱包出款费让他们出，
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现在除了特斯拉买车比较文明一点
其他各家4s店是能骗就骗
能坑就坑
是到了改变的时候了
从我开始改变这些陈规陋习
【 在 gallons (打虎上山) 的大作中提到: 】
: 怼得好，什么破规矩。
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: 再硬气点，不要什么破丰田了
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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贵
而且我不想要啊
【 在 cum (天天早上看到你睡意朦胧的样子) 的大作中提到: 】
: 4s的保险有什么问题？
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 我坚决要求不在4s店买保险
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第一年最大
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 其实第一年的保险，如果承保项目相同的话，4S和外面的报价差异不大吧？
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我坚决要求不在4s店买保险
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保养的团队与销售是俩个团队
不过我一向也不在4s店做保养
【 在 DHT (Distributed Hash Table) 的大作中提到: 】
: 既然闹僵了，就甭在那边保养
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我坚决要求不在4s店买保险
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车价是厂家定的
和4s店现在没啥关系了
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 没啥用，歪门邪道的钱不让他们赚，他们就从车价里找补。
: 聪明消费者只需要关注办齐了的总价就可以了
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
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这车是丰田直销型
类似特斯拉那种模式
4s店只是受丰田委托进行交付
合同是和丰田厂家签约的
4s店有没有利润以及多少利润，那是它和丰田厂家之间结算
我个人和4s店没有合同
其实我估计是丰田厂家也在开始转型
想要学习特斯拉的营销模式
但是少量车采用这种模式
这就是厂家和4s店之间的一种博弈了
4s店只是想要维持以前那种模式，能骗一个是一个，厂家也不说破
但是用户如果坚持要求，厂家就会要求4s店按章办事，这个章就是我和丰田厂家的合同
这个合同里没有其他任何扯皮的事情
【 在 yxn1022 (ningning) 的大作中提到: 】
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: 得看这些费用是不是提前说好的，如果说好的，执行就没问题。如果签了合同，提车的时候突然加的，那一定不能给。
: 其实出库费主要是保证4s的利润，如果直接加到车价中，又得上税，又得报总部，同样的利润会导致车价更高。其实无论对消费者还是4s都是不划算的。
: 当然也得看市场，能找到不要出库费的当然更好。
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传统车厂也在学习新势力的销售方式
在这个过程中4s店的盈利模式就会受到挑战
就像以前的苏宁盒现在对京东一样
时代趋势无法改变
透明最终取代模糊
我们只是在时代的转折点处而已
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 除了极个别的牌子，4s大都还是有灵活定价权的，这里指的是裸车成交价
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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我实打实的省了几千块钱
怎么能说没用呢
而我据理力争的理由就是传统厂商的这种新模式
传统厂商的这种模式试探必然可以支持我得到我想要的利益
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 净整些没用的话
: 等到了那一天再说吧。
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