- 主题:Re: 夸国产车的是不是多数都已经买了国产车
夸国产车的，那是还没买，或者刚买不久。
过个5-10年，再换车的时候看看就知道了。
第一辆买国产的，大概率第二辆说啥也要避开了。
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FROM 202.98.17.*
我第一辆车买了国产，后面再买，真心觉得国产不行啊
卖二手，的确亏的很。
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 老古董的想法了
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: #发自zSMTH@ONEPLUS A6000
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2010年买的，全下来也15w多了
开到现在，估价就几千块钱了。
同时期的合资车，再差也能卖好几万
现在只能安慰自己，开到报废吧
好歹也是个车，怎么都是个开
就怕15年后半年一检车，有点太麻烦了
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 你第一辆买的很久远了吧，，国产车崛起也就这两年的事儿，以前走的纯低价路线没啥别的优点就是便宜
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: #发自zSMTH@ONEPLUS A6000
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荣威550
裸车13w多吧
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 2010年还有15w的国产车？啥车
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: #发自zSMTH@ONEPLUS A6000
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同时期的奔腾B70，全下来也差不多15w了吧
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 2010年还有15w的国产车？啥车
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: #发自zSMTH@ONEPLUS A6000
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荣威550，奔腾B70，都差不多这个价吧
这俩车，那时候也很多
满大街都是
【 在 LACARY 的大作中提到: 】
: 2010年啥国产车能要15w多？
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我同事有个2011年的手动速腾吧
那时候买，估计也就15w多，一堆毛病不说，去修车的时候被人家还问卖不卖
出价3.5w
我是感叹，真tm保值
我2010年的自动荣威550，4s置换评估9000块钱。
这就是差距啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 第一辆国产车6年多了，再换还是国产。目前还没有换的必要。
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偶尔坐坐感觉是没啥
长期开，差别还是挺大的
尤其到你换车的时候去处理的时候，一看估价，再对比同时期的合资车的估价
说不后悔都是假的
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 我还没买过国产车。。不过偶尔坐滴滴看着感觉挺不错的，十几万的电车感觉比a4还强，
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: #发自zSMTH@ONEPLUS A6000
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国产车可以买
但是，让别人买就可以了
自己嘛，还是再看看吧
国产车要走的路还很长呢
车这个东西，手机还真没法比。
车比手机复杂多了
手机全都是代工，这牌子那牌子的，其实有可能都是从一个车间里下来的
车这个就不一样了，即使同一个品牌，产地不同，质量都有差别
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 认知的更新需要一个过程。
: 你看现在二手市场上手机除了苹果还有其它国外品牌么。
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FROM 202.98.17.*
价格不一样，更新周期不一样，手机根本没法跟车比
两三年换个手机可能都算慢的了，但是，车呢，开10年的车很多很多
换的快的，也得五六年吧。
几千块钱一个手机，也就一个月半个月的工资，几万块钱十几万的车，可就不是小数目了
再说手机，好多品牌的手机都是代工，都是一个生产线上下来的
这个代工产业太成熟了，品牌方只是做设计做品牌
汽车呢，研发周期很长，还得做各种测试，一条生产线下来的成本可能就得几十亿几百亿
比生产手机的起点高太多了
我觉得，这俩根本没可比性。
即使可以参考，但是，这个周期也得很长很长。
国产车是以后的趋势，这个我不反对，但是，绝对不是十年八年就能完成反超逆袭的
保守估计至少还得20年时间才能达到你说的那个地步。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 我的车是16年买的，比你晚6年，6年变化就很大了，现在是22年，6年又过去了，时代在
: 变化。
: 以后汽车市场大概率和现在的手机市场一样，一家国外的Apple（Tesla）+一堆国产品牌
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