- 主题:Re: 夸国产车的是不是多数都已经买了国产车
国产车用料良心,舒适度吊打同级别合资,安全性性价比已经很好了,是取得了长足的进步,不过得承认什么时候诞生摩比斯那样的企业才是真正崛起了
【 在 patiencett 的大作中提到: 】
: 护短,担心买错了,屁股决定脑袋,还口口声声说什么年轻人认知能力强,要用发展的眼光看问题,国产可玩性高,不过都是借口罢了。而且还不愿意用数据定量证明,比如可靠性排名,只能通过个例来反驳,可见本版国产车主多数逻辑思维能力有限。国产确实有进步,但远没到他们说的那样吊打合资
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家里同时拥有过长安cs75,宝马三,保时捷卡曼,出门开得最多是长安,就是因为我胖,SUV舒服。买长安是为了开烂路蹦个石子,懒得修
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地青俺给你一个大写的赞
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【 在 fengziming 的大作中提到: 】
好歹清华工科出身,国外也待过,工业产品深浅还是知道的,我自己家家电、汽车基本都是国产品牌,我不迷信国外品牌。
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多谢,准备入手了
静音还价格划算
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※ 修改:·toliver 于 May 7 13:49:26 2022 修改本文·[FROM: 221.198.162.*]
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以后是电动汽车的天下了。只能选国产,外资不争气啊,有什么办法
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外资现在还可以大把大把赚LOGO的钱,不急。
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 以后是电动汽车的天下了。只能选国产,外资不争气啊,有什么办法
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我自己也是工程师,国产品牌 我不用谁用
【 在 toliver 的大作中提到: 】
: 地青俺给你一个大写的赞
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自己的国产车开了6年多了,现在也15万公里了,没有什么毛病,希望能开到20万公里以上。
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哈哈,真有你这样的交智商税的啊。我干汽车电子10多年了,大厂接触了一个遍,国产的、合资的都有。
你这类消费者是最好骗的了。一堆买办就喜欢你这样的,你这样的人多,那随便从国外捣鼓个啥产品,搞个独家代理权,不得赚翻.
【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 举个例子,可能不太恰当,但是,大概就这么个意思
: 比如,人家成熟的生产线,拧那个螺丝用多少力矩,肯定经过了很多次的计算和测试,是有个标准的,会用力矩扳手拧到指定的大小
: 国产车可能就没有这个步骤,或者这个步骤的计算和测试就是瞎做,或者这个测试的力矩没有经过长期的实际测试,并不合理和科学。
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手机是消费电子
汽车是工业品
可靠性和安全性要重要的多
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 可靠性就能代表一辆车的一切?
: 同样的道理价格、颜值、面子、用车成本、保值率、底盘舒适度、空间等,任何一项单独都代表不了一辆车。
: 智能手机整体的可靠性不如10多年前的功能机吧
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