- 主题:解决北京汽车拥堵和停车难有一堆办法，比如退出机制
已经有了规定，前一段也有人提前转移了，自己继续合法摇号，转移的照样可以置换。这都是事实。拍脑袋的决策，到时候效果可能难以控制的相反。而且，治理拥堵也只是临时性的权宜之计，没人说要永远执行。严格摇号都不见的以后还会存在，有什么永恒真理，完全正义呢？可能过些年都不是问题了，又该促销了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我就问你了，现在手上多个牌都是以前获得的，你还能不能随便再置换？你有本事你试试，别嘴炮。
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这就是不讲法理原则的恶果。有人还想更进一步，呵呵。
【 在 alwaysfaint 的大作中提到: 】
: 别提公信力，副市长在摇号前一年就放过屁，摇号的本身就是违宪的，法院也跟强盗一样，既不让人提，也不听人讲。不能再扯多了，要是溯源摇号至少通过人大立法吧，或者说代表要是真心代表人民至少还能放个屁吧，现在都是一群笑话！
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置换不是重新购买，不增加存量。和定立法规对增量控制，不是一个法律关系。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 原来摇号前车随便买，你现在买车，不更新指标试试看能不能买车。
: 法不溯既往没错，你原来购买的时候按原来的规矩，买多少你接着用，没人说要没收车牌。但你现在又要重新购买，自然按现行的规矩。
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谁说只能保留一个了？多量车群体除了囤积大量车牌的，基本都不受新政影响，甚至外地配偶也能转移指标。名下多辆京牌车的车主，可以在新政实施之前把旧车出售或报废，但不必急着购买新车上牌，等真正有用车需求时再购车即可。这给了充足的时间，保证当年购置时候的权利。新政之后新置换的车辆（或者放弃在调整时间窗口内操作的），按新政执行，符合法理。新规也是要解决摇号规定的漏洞问题，治理因摇号上牌规定而导致的利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为。解决问题造成的新问题，也要解决。你才是不顾基本法律原则，要求政府耍流氓以丧失公信力的嘴炮。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 前面NB哄哄的，你多辆车都去置换看看？！ 跟政府说凭什么剥夺你随便置换的权利，凭什么规定只能保留一个车，试成了再来吹不迟。自私自利的嘴炮一个。
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生效判决确定了车牌与车辆的不可分割性。给你贴段法官法律说理。
“车辆是物权保护对象，任何组织和个人不得侵犯物权。”“车辆过户体现了北京牌照与车辆的密切关系，具有不可分的性质。虽然本案中北京牌照与车辆并不是《民法典》第三百二十二条所规定的加工、附合、混合方式所形成，但是从目的解释方法来分析，该条的本质是在强调物在不可分状态下的归属规则。本案中北京牌照与车辆变动不可分。”。
最高法（通过其机关刊物人民司法）认为：本案中，北京车辆牌照属于政府宏观调控范畴，公民个人在北京市获得小客车指标的难度不断增大、概率逐步偏低。北京牌照权利逐步成为诉讼热点，人民法院对北京牌照权利的性质认定、权利归属等予以规范并确定相应的裁判规则，对于依法参与北京牌照乱象治理、严格规范转移登记程序具有重要的司法价值和法治导向。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 车牌算物权？能转让吗？能买卖吗？
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FROM 124.64.22.*
明明提前报废了的，啥时候换几个都行。只置换一个是新政实施后新购置的车。法理毫无问题，给了保证当时预期权利实现的途径。你要求耍流氓才是嘴硬。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 一堆废话真嘴硬，你操作一次试试新政之下你还能置换几个车。
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FROM 124.64.22.*
提前报废或转出车辆的，不限时间，更新几个都行，你看得懂么？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 还大嘴巴吹啥时候换几个都行呢，你试过了吗？
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FROM 124.64.22.*
你嘴炮有用么？21年一月一日前空出来的，啥时候买新车都行。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我说不行你看得懂吗？
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修改:bocaj FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.*
空指标买个新车有啥限制？到底谁嘴炮？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你试成了吗？到底谁嘴炮？
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