- 主题:试驾GLE后的一点感受
gle都是四座车，那e更是，不接受反驳
另外，奔驰没有五座车，后排中间都是凸起
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 今天逛4S店，试驾了一下GLE350。
: 以前没开过大SUV，看了10分钟，发现GLE这么大的车，开起来非常晃，而且加速也不够快，内部空间也比想想的小得多，尤其是第二排，中间那个鼓包和中桥占据了太大的空间，基本就是一辆4座车；而且离地太高了，自己上下都费劲，想想老人孩子会麻烦。
: 对于95%都用来跑铺装路（含近郊高速），感觉SUV的优势，貌似也就只有大后备箱。通过性等，貌似都用不上。
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suv的气质本来就有粗犷的基因，设计上本就要发扬一下的，压根不用比也是明摆着的，当然，同是suv的情况下，还是有区别的，奔驰suv在suv里也算好的呢
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 我觉得轿车的内饰比SUV精致多了
: GLE虽然比X5强八条街，但和轿车比还是不行（尤其后排）
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现在路况好了，通过性的需求变得很难取舍，上吧几乎用不上，不上吧万一遇上一回就该托底了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 95%说多了，普通人是99.999%铺装路。
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修改:stoneyang FROM 125.33.205.*
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【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 重心低不解决问题，电车驼一大块石碑，过弯的时候石碑那么沉，主动防倾都顶不回来，加倍完蛋。
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在铺装路上suv也还行吧，尤其是是纯电suv，毕竟底盘塞了大秤砣，缺点就是惯性太太太太大了，在山路上开的时候，你会觉得即使转向还正常，但是车身真的跟不上，确实没有轿车带来的那种跟随感好，开久了也容易疲劳，开的激烈点，腰也容易有感觉
私以为大号的旅行车或者那种所谓的跨界车会兼容两者的优缺点吧
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 追求通过性带来的，在平时铺装路，咋感觉都是负担的
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: 可能大家感觉不一样，但我是喜欢轿车贴地飞行的感觉；不太喜欢suv那种高高、晃晃的感觉
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是吧？舒适家用不满足
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 带着家人体验后，一致认为：奔驰都是四座车 ：）
: E的后排凸起也很大，中控的延伸也不小
: 我家经常有一个娃妈陪着两个孩子在第二排，貌似怎么做都不太舒服啊
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不过以后电动化了，后排凸起就不再是豪车标志了，咳咳
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 后排地平，对家用真的挺实用的
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后排中间的那一堆，座椅以上是可以折叠的，地板上是四驱车型用来走传动轴之类的，所以说是豪华的象征，电动车的四驱是前后车轴各一台电动机，也就没有了传动轴之类的东西了，所以很容易提供纯平的后排地板
【 在 hzhit 的大作中提到: 】
: 电车都有？没开过，还真不知道：）
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